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最近、気がついたことがあるんです。
オートワイパー、スリーフラッシュターンシグナルを設定で無効にしたら快適になりました。


ロードスターNDのオートワイパーは「お馬鹿さん」で有名！？
あるYoutubeでも作動の悪さを紹介していました。
雨に対して反応が悪くて作動しなかったり作動したりで・・・・・結局、手動で作動させることが多いです。
しかも、オート状態ですと間欠調整って無効なんですよ。
みなさん知ってましたか？

これ、設定で手動に切り替えて分かりましたが、前から「間欠調整が出来なくておかしいなぁ？こんなもんか？？」と思っていたので肩から力が抜けるくらいガックリな機能（汗）
手動の方がいいじゃん！という結論になりました＾＾；

スリーフラッシュターンシグナルを無効については誤作動させることが多いからです。
ロードスターNDのウィンカーレバーのジョイント部分（根本）が緩いんですよね。
ロードスターNDは少ないハンドル切角で曲がるので、たまーに交差点を曲がった時にウィンカーが点灯しっぱなしで戻らない時があります。
その時に手で戻そうとすると、間違えて反対方向にウィンカーを作動させてしまうことがありました。
軽く触れるだけでウィンカーが作動しちゃいますし。
凄く恥ずかしいんですけど、３回点滅するまで止まってくれない（苦笑）

スリーフラッシュターンシグナルを無効にすると間違えた時に作動しにくく、誤作動させなくなりました。
ただ、合流時はあると便利な機能なんですけどね〜オミットしてしまうのは残念。
妻のヴェゼルのウィンカーはカチカチしていて良い感じで誤作動させたことがありません。
個人的にですけど、レバー形状もあんまり好きじゃない。
カッコイイですけど、形状が曲がったレバーなので誤作動もしやすいような気がします。

こうやって振り返って思うことは、ロードスターに快適装備は要らないなぁ・・・・個人的に＾＾；
走りの基本性能が魅力な車ですから、こういった機能を無効にしてもドライブに影響はありません。

もし、オートワイパー、スリーフラッシュターンシグナルに不満がある方は試しに無効にしてみてください。
明らかに快適になりますよ＾＾