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イイね!
2020年05月23日

何回目の車検かな?12回目?

車検が終わって車受け取りに行ってきました。
今回マフラーが車検ダメだと思い純正マフラー持参したのですが、交換しないままでもすんなり通ってしまったそうです(笑)

マフラーは今では貴重なアイゼンマンのステージ3です。
乾いた高音質な感じなので気に入ってます。


戻ってから320dのアルミホイールを交換しました。センターキャップ付属してなかったので、手持ちの///M装着。
ホイールは、F10用でリアは9Jあります。225の通しのタイヤなので引っ張り気味。
前後ともインセットの関係で更にツライチになりました。

タイヤは、2017年製ハンコックのV12EVO2 1本500円ですが、溝も6mm弱ありコスパは抜群!





交換した後にその辺一走りして来ましたが、ランフラットからラジアルに変えたら動きが違いますね〜。
どっしり感が無くなった感じです!
やっぱり、ラジアルの方が好き。


ブログ一覧 | 日記
Posted at 2020/05/23 16:41:37

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この記事へのコメント

2020年5月24日 7:39
良い音ですね🎵
うちの46 4発 スパスプは超ー重低音仕様です。
脱ランフラ、ホイールチェンジ、上手く活きましたね。
コメントへの返答
2020年5月24日 11:59
集音材がヘタって前より音が大きくなった気もします。
レムスやスパスプはスチールの方だと重低音でしたね!

今回デフューザーと干渉してクリアランス取れなくて調整苦労しました。
ホイールもタイヤもお買い得品でお安く仕上がりました。
本命18インチの珍しい純正Vスポーク?が一度出品されてたんですが競り負けてしまって…
2020年5月25日 17:13
こんにちは。
うちの純正は確かアイゼンマン製だったと思います。
昨日窓あけて全開の音を聞いたら、個人的にはノーマルでも十分な音でした。
コメントへの返答
2020年5月25日 20:26
アイゼンマンってポルシェも作ってたと思いますが、BMWもそうなんですね。
音質にもよるけど、音大き過ぎると運転疲れますから程々が一番です。

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