バッテリ交換

今年の春は1号が車検でした。
戻ってきたらバッテリがNGとのことで、しぶしぶ交換することに‥‥
昨年リチウムイオン電池が膨張してヤバそうだったので、台湾YUASAの鉛バッテリに交換したのですが、ケチったのが悪かったのか無事に再交換となりました。



今度は日本製を選択、本日交換を実施です。
ついでに、充電用のハーネスとジャンプスターター用のハーネスも移植し、これで当面バッテリ関係の不安は解消できたと思いたいです。

1号のバッテリは、Lツインの水平バンクの左側にあるため、熱の影響が大きいのかなと想像します。(2号のリチウムイオンバッテリ(シート下)は膨張する症状は全く見られないので)




その後は2号のクラッチワイヤーの調整をし、様子見と給油でちょいとお出かけしてすぐ帰宅。


こいつも乗ってあげなくては‥‥

最近1号・2号共にクラッチの重さがこたえます。
すごい勢いで筋力が落ちているのを実感します。orz

筋トレしよう‥‥あしたから‥？