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先般1号が長岡で調子を崩し、レギュレータの交換と相成りました。

本日は、とりあえずその後の様子見とガス補給、そしてレギュレータ位置の変更を実際に考えてみることにしました。
(すでに必要と思われる部品や工具は手配しちゃっているので、着手と言っても過言ではないのですが‥)

で、こちらがその様子。

車体左下部にバッテリやECU、レギュレータ等が配置されています。



それを車体右側に移設しようと検討中‥‥


あまり長くケーブルを中継したくないのですが、左側で移設は難しそうです‥
とはいえ、この位置もラジエターの後ろなのでどこまで効果があるか疑問ではありますが、ノーマルの位置よりは幾分ましなのではなかろうかと思うところです。


オルタネータからくる三相の黄色ケーブル3本が結構やばい様で、ivdのもこうなっておりました。



オルタネータのコネクタは切り飛ばして、直接延長ケーブルと接続するか、大電流に対応したコネクタ(バッテリ上にの黄色)に変更しようと思っています。

はたしてどうなることやら‥‥

でも、一番の難関は『暑さ』かな？