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もう先々週のことになりますが、今年2回目のUS出張に行ってきました。
目的はPittsburghで開催されたConferenceへの参加。
研究発表の聴講とCoffee breakとLunchの時間帯に自社の製品ブースに立って訪問者に技術的な説明をするのが仕事でした。

気を抜くと時差ボケに負けそうになるので疲れました。
夜、録画でコレ↓を見ちゃったのも一因です。


PittsburghにはConferenceの前日に入って3日滞在しました。
昼間は会場のホテルに缶詰め状態だったので、自由時間は夜のみ。
夕食はホテルの近場でイタリアンやアメリカン。





写真を撮り忘れましたが、ビールやワインももちろん。

Conferenceの前日だけ少し時間があったので、一人で散策。
サマータイム中なのもありますが、21時くらいまでは明るいです。

去年も一度Pittsburghには来てますが、街は新旧の建物が入り混じった独特の雰囲気。
ダウンタウン以外の治安はあまり良くなく、個人的にはマンハッタンを歩く方がまだマシな感じがしました。






残念だったのがココ。

散策した月曜は休館日でした。
外から写真だけ撮って終了。



またチャンスがあれば開館日に来てみたいです。
PittsburghはWarhol所縁の地なんですね。
橋も名前がついたものがありましたし、

空港にも展示が。




Museumの近くにはMLBのPiratesのスタジアム、PNC Parkがありました。
ちょうどPirates対Brewersの試合がやってました。




Conference後はTransitのためAtlantaで一泊、翌日Nashvilleへ飛んで顧客と打ち合わせ。
その後、D.C.経由で帰ってきました。

かなり疲れたので、成田への便は貯まってるポイントを使ってFirst classにアップグレード♪


次は8月に台湾。
9月にはまたUS出張がありそうです。

VIPラウンジ観戦特別チケット、申し込んでみました。
定員100名で￥20,000/人。

定員オーバーで抽選になって外れたら、鈴鹿市民割引使ってチケット買おうかなと。
初の10h耐久で市も力入れてるみたいです。

RAM AIR SYSTEMから交換しました。
RAM AIR SYSTEMはR32でも取り付けていたのですが、A1の場合は吸気音が大きく、個人的に気になっていました。
見た目の迫力はRAM AIRの方がありますが吸気効率はこちらが上かなと。




RAM AIRはそのうちオークション出品します。
気になる方はお安くお譲りしますので直接メッセージ下さい。
A1 8X 1.4TFSI用（品番FRI-0202)、定価￥80,000(税別)、約2年半使用です。
⇒嫁ぎ先決まりました。