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今年最後の洗車を済ませて、ガレージに格納しました。

A1に乗り始めて11月末で5年が経過。2回目の車検を通しました。
今日現在で走行距離は47,046km、約800km弱/月のペースです。
致命的なトラブルは無く機関は絶好調です。



オフ会は今年は3回しか行けませんでした。
・1/3　新春知多半島ツーリング
・2/11　大阪オートメッセ
・10/7　All Audi Marine Park Meeting 2018(交流会)

来年はもっと参加したいですね。

Modifyを挙げると、
・Audi Sport Logo LED Door Entrance Light
・HG Motor Sport HFI Carbon Air Intake Kit
・ECS TUNING Heavy Duty Upper Strut Mounts
・Bilstein B8
・H&R Sports springs
・ECS Tuning Titanium Conical Seat Bolts
・Sound Absorber(2Set目)


右フロント足回りの異音解消が難題でした。
B14車高調を純正形状B8＋H&Rに換装して解消。
年数が経ってくると、「弄り」というより「維持り」の要素が強くなってきますね。

今年のトピックスとしては、数年ぶりにレース観戦に行きました。
サーキットのある街に住んでいるので行こうと思えば直ぐなんですが。
・8/24-26　鈴鹿10H耐久

・10/26-28　WTCR

基本、箱物のレースが好きです。
カメラやレンズも新調したので来年も都合が合えば観戦に行きたいと思います。

また約9年乗ったTouranからAlltrackに乗換え。4motionはやはり安心感があります。


つい昨日のことですが、ダブルでランキング1位も頂きました。
有難うございます。



今年1年絡んで頂きました皆様、ありがとうございました。
どうぞよいお年をお迎え下さい。

2018年の仕事振り返りです。

前にも書きましたが、私は某化学メーカーの研究開発職です。
主な仕事は新しく開発した材料を、
・既存顧客で現行材料から切り替えるワーク　と
・新規顧客へ参入(拡販)するワーク
の2本立て。


今年は前者にかなり苦戦、自分と部下のかなりのMan Hourを裂きました。
今月になってから少し光明が見えてきたので来年は何とか完遂させたいところ。

後者は昨年種を撒いた米国の大手顧客で進展がありました。
当社材を使った新製品開発に「Go」が出たので製品製造の為の装置導入準備に。
装置メーカーと顧客に出向いて装置の仕様を詰める段階までたどり着きました。。
装置納入までに約1年かかるので来年後半に材料が売れれば御の字といったところ。

今年も出張は多かったですが、国内比率が高かったです。
何年か振りに札幌出張にも行きました。



海外出張は、
2/26-3/10　US
4/10-14　DE
6/18-23　US
8/6-7　台湾
11/12-17　US
で合計5回、日数にして32日。
2017年が10回(59日)、2016年が6回(25日)、2015年が14回(80日)でしたので平年並み？です。
今月のUS出張が来月に延期になったので、残念ながらANAのStatusは来年度は「Platinum」にダウン(涙)。

仕事の写真は載せられないので仕事と関係ない写真を何枚か。。

NY（US)





Pittsburgh（US)



Mainz（DE)





Taipei(TW)


プライベートも充実させられるよう、来年も仕事頑張ります。

ハマり中。
フルサイズ購入したら踏み止まれず(笑)

やっぱり見た目は大事って事で、スタッドレスでもスペーサー挿入。
フロント15mm、リア20mm。