エクストレイル・ハイブリッド試乗♪

実家のエルグランドのオイル交換でいつもお世話になっているディーラーさんにお邪魔した際に、こちらに入庫したてのエクストレイル・ハイブリッドの試乗車があるというので、厚かましくも飛び込みで試乗させてもらいました♪



オドメーターはまだ７キロしかなく、ひょっとして私が試乗第一号？ｗｗｗ



運転席周りはシンプルでオーソドックスな内装で自分的にはマル♪

地味かもしれませんが、飽きもこなくてイイ感じですｗ





現行のエクストレイルのスタイルは好きな方ではありますが、ハイブリッドとなって残念に感じたのがラゲッジスペースの床の嵩上げ。

この部分にバッテリーを格納している関係で開口部とほぼツライチとなり、地上高は８５０ミリはありそうで重量のある荷物の出し入れは少々ツライかも？





でも、考えようによってはフラットなので荷物をスライドさせて出し入れすれば、それはそれで便利かも？ｗ



試乗については、市内の生活道路が試乗コースであった関係で思い切り踏み込んでモーターならではの加速を味わうことはできませんでしたが、ちょっと踏み込めばすぐに法定速度に達する加速感からしても、高速道ではストレスのない走りが楽しめるのは想像できました♪

ハイブリッドということで、モーターｏｒエンジンでギクシャクした感じもするのかと思っていましたが、運転していてもまったく違和感はなく、逆にこれならガソリンエンジンだけでも良くね？とか思いますたｗｗｗ

カタログ燃費は20km/Lと謳っていても実際には15～16km/Lぐらいで、ガソリンモデルとハイブリッドモデルでもそんなに大差はないとのこと。ただし、これは省燃費ありきのハイブリッドではなくパワー優先の考え方のため、とは営業さんの弁♪ｗ



スタイルは好きなんですが、燃費勝負ならアテンザの圧勝だし(笑)、四駆として考えてもここまでキレイだとクロカンなんて勿体なくてできないし・・・(爆)

ん～～、実際問題、私が乗り換えるということはまず有り得ないでしょうけども、運転席を含め座面が高いというのは私の父がエルグランドから乗り換えるとするとアドバンテージとして大きな点なのですが、如何せんラゲッジルームに車椅子を積めないのがなぁ・・・(苦笑)。