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巷ではルーフラックを付けると途端に燃費が落ちた、なんて話をよく聞きます。

まあ、重量と空気抵抗が増えるのですから当然かと思います。荷物を積んでたら尚更ですよネw

で、我が家のXJにルーフラックを付けたことで燃費がどれほど悪化するのか、テストも兼ねて久しぶりのロングドライブ。

そもそも、チェロキーは燃費を気にして乗る車ではないことは分かっていますが、つい気になってしまうんですね～(笑)。

あ、使うあてのないサイドオーニングは外してあります(爆)。





で、700キロほど走った結果、燃費は8.3km/L。

長距離ということもありいつもと変わらないか良いぐらい？(困惑)

ラックをなるべくルーフに近づけて隙間を減らしたことと、ラックのアオリ(囲い)を無くしてフラット形状にしたことで、思っていたほど空気抵抗が増えなかった？



過去の燃費記録を見ると、広島・島根までの往復2,000キロ近く走ったときは9.3km/Lという自分でも信じがたい数値が出てたので、-1km/Lほどの影響はあるのかも？(満タン法ですからあまりあてになりませんがw)

なんにしても、そんなに悪影響が無かったようでホッとしました♪

( ´∀`)

我が家のルークス、6年前に履かせたタイヤの溝はまだまだあるものの、サイドウォールのヒビ割れが酷くなってきたこともあり新品タイヤに交換しました。

で、今回タイヤ組み換え作業をお願いしたショップで販売していたパンク修理キットが会計時に目につき一緒にお買い上げ♪

我が家のルークスも今年で11年目。

もともとスペアタイヤもテンパータイヤも無い仕様のため、いざというときのためにパンク修理キットを積んでありますが、肝心な修理剤の使用期限がとっくに過ぎていることを時折思い出してはいつもそのままにしていたので(苦笑)、今回ようやく更新出来て一安心です♪

(^_^;)

コマツ製のアレがファミマでビバーク♪

しっかりと輪止めをしていたあたりは流石です(笑)。

( ´∀`)

先日、茨城県は大洗海岸にある大洗磯前神社に行って来ました♪







あいにくの曇り空で少し肌寒い日でしたけど、久しぶりに潮騒を聞いて癒されました♪(笑)

( ￣▽￣)

東北道上り線で最も東京寄りのサービスエリアとして、2019年夏に立地を替えリニューアルオープンした新蓮田SA(パサール蓮田)。

これまでも仕事等で東北道を走る際に、何度も蓮田SA前を通過しているのですが、あと10分15分も走れば帰着できる微妙な位置関係から、今までなかなか寄ることがありませんでした。

で、先日オープンから2年経ってようやく初めて訪問してみました♪

ネクスコ東日本最大級の規模を誇るらしく、確かにパーキングエリアも広いし店内も広い！

フードコートもゆったりした広さで雰囲気は良かったです。





晩飯はフードコートの焼き鳥丼♪



まいう～でした♪

ヽ(´∀｀)ノ