16nightsのブログ一覧

我が家の大福号(エクストレイルT32)が今年の2月に納車されてから、11ヶ月ほどで2万キロ弱走りました。

このあいだ、洗車は普段なにもせずディーラーさんにオイル交換で入庫するタイミングで洗車機にぶちこむだけで、通算にしても4回だけというズボラな扱いでしたけど(苦笑)、意外と汚れは目立たずにいました。

と、思っていたのですが、先日12ヶ月点検とオイル交換で入庫した際に洗車機で洗って頂いたあとに、ルーフに水玉模様の汚れ(水垢？、これがいわゆるデポジット？)が残っていることを発見。

そりゃ機械洗車のあとにブロワーと簡単な手拭きじゃ落ちないのかな？w

ということで、令和元年最後の日となる本日、近所のYHでホワイト車専用水垢取りシャンプーというのを買ってきてゴシゴシ。

普段は屋根ありのスペースに停めていることと、まだ1年弱だったからか、なんとか水玉模様は消えました。

ホワイトボディーって、水垢の垂れの痕とか水玉模様の汚れとか、よく見ると結構汚れが目立ちますね！

今まで自分がメインで乗ってきた車達の中で、ホワイトボディーというのは実は2台目。

と言っても1台目はソリッドホワイトのジムニーですから、そもそも洗車というものをやったことがありません(入庫した業者さんが気を利かせて洗ってくれたことはありますが、爆)。

せいぜい窓用フクピカで窓だけ拭くとか、園芸ホースで放水して主にタイヤに付着した泥汚れを洗い流すだけ(そのついでにボディーを)www

ジムニーはそんなのが似合います♪(笑)

エクストレイルもそれに準じた扱いではありましたが、水玉汚れを見つけた以上、たまには洗ってやるかと納車後1年近くで初めての手洗い洗車となった次第。

ホワイトボディーも綺麗さを保つのは大変ですが、それ以上に嫌いなのが数あるメッキモール(笑)。

これにこびりついた水垢を落とすのが一番大変でした。

このメッキモールをブラック塗装すれば少しは洗車も楽になるのでしょうか？www

( ￣▽￣)



これで令和元年最後のブログと致します。

この一年ご覧頂きありがとうございました。

来年も宜しくお願い致します。

m(_ _)m

タイヤが変われば燃費も変わる、当たり前の話でナニヲイマサラなんですが(笑)、先日、我が家の大福号(エクストレイルT32)のノーマルタイヤをスタッドレスに履き替えたところ、どうも燃費が良くなったような感じなのです。

燃料計の針の減り方が心なしか遅くなり、満タン毎にリセットしている平均燃費の数値も13.8km/Lからスタッドレスに交換後は14.4km/Lまで伸びました。

一般的にはノーマルタイヤよりもスタッドレスタイヤの方が重く転がり抵抗も大きいことから燃費が悪くなると言われているのに、これはどういうことかと(笑)。

我が家のエクストレイルの純正タイヤは、ダンロップのグラントレックST30、225/60R18サイズでタイヤ外径はカタログ値で727mm。

対してスタッドレスタイヤはブリヂストンのブリザックDM-V2、225/65R17サイズでタイヤ外径は725mm。

外径差は2mmしか変わらず、トリップメーターの積算誤差は無視できる範囲かと思います。

バネ下重量としてタイヤ＋ホイールの重さは計測していませんが、交換の際に持ち上げた感じではスタッドレスの方がすこ～し重く感じました。

やはり普通に考えればスタッドレスの方が燃費は落ちるのでは？

では、なぜ燃費が良くなった(ように感じられる)のか？

それは、車体にアルミテープを貼ると燃費が良くなると言うことからエクストレイルの車体にペタペタとアルミテープを貼ってみた際にホイールにも貼ってみたのですが、どうもそれぞれのホイールに貼ったアルミテープの量に秘密があるようです♪(笑)

( ￣▽￣)



こちらはスタッドレスのホイールに貼ったアルミテープ(笑)。



かなり多めに貼ってますね♪w



対して、こちらはノーマルタイヤのホイールに貼ったアルミテープ。



スタッドレスに比べ、かなりボリュームを減らしてます(笑)。

これは、アルミテープの貼りすぎは逆効果の場合があるらしいと言うのを聞き、ノーマルタイヤは少し控え目にしてみたのです。



そして今回タイヤを履き替えてから感じた燃費の変化を考えると、どうもノーマルタイヤのホイールに貼ったアルミテープの量が足りなかったのではないかと思うようになりました。

ただ、ここまで書いてから、ちまちまと記録している燃費記録を調べてみたところ。

なんと！

スタッドレスタイヤの期間(約7,000キロ)とノーマルタイヤの期間(約11,000キロ)での平均燃費には殆んど差がありませんでした(爆)。

なんだ、変わんないじゃん！

と、数秒がっかりしましたが(笑)、よく考えると本来なら燃費が落ちるはずのスタッドレスでの期間の燃費記録がノーマルタイヤの期間と変わらないって、逆にスゴくね！？

とも思えてしまうのですw

ひょっとして、やっぱりアルミテープを貼った効果はあったんじゃないかと。

そしてノーマルタイヤのアルミテープをスタッドレス並みに貼っていれば、もっと燃費記録が伸びたんじゃなかろうかと思えてきました♪(笑)

と言うことで、ノーマルタイヤのアルミテープをスタッドレスと同じように貼ってみることにします。

果たして変化は現れるのか！？

来年の交換後が楽しみです♪www

ヽ(´∀｀)ノ

やっぱりエクストレイルもスタッドレスに交換しますた。

エクストレイルのリヤサスのストローク、意外とありますね♪



でも同じ日産のサファリには及ばないし、かつての初代テラノはもう少しあったかな？(笑)

にしてもブレーキローター小さっ！w

こんなんで大丈夫？www

( ￣▽￣)

一気に3回戦やって腰がエクスプロージョン寸前でつw

ひとつ前のトラフィックで、エクストレイルのドアをロック、アンロックする度にスモールランプが点灯しバッテリーの無駄だと書きましたが、取説を読むと、ちゃんとキャンセル方法がありました♪

よく調べもせずに文句ばかりいうのはダメですね～。

無知を晒してしまいました。反省(苦笑)。



で、このドアのロック、アンロックの際にスモールランプが点灯することをウェルカムライトと呼ぶそうで、この機能をキャンセルするには、メーターパネル内の設定画面から出来ます♪

まず、ハンドル左側にある左右の矢印ボタンで設定画面にして、その中の「車両設定」を選びます。



次に、「車両設定」メニューから「ライト/照明」を選びます。



メニューの中の「ウェルカムライト」のチェックを外します。



これで、無事にスモールランプが点かなくなりました！

ヽ(´∀｀)ノ



セレナも同様に設定を変えてウェルカムライトが点かないようにできました♪

これでバッテリーの持ちも、ほんの少しでしょうけど良くなるかな？(笑)

( ￣▽￣)

我が家のエクストレイルには、納車時にディーラー純正のドラレコをフロントガラスに取り付けています。

先日、ジムニーのドラレコを交換したついでに、エクストレイルのリヤガラスにも同じドラレコを取り付けました。



取り付け場所は純正リヤカメラのすぐ下。

このドラレコの画角は170度もあるので、いざと言う時も心強い(はず)ですネ♪

( ￣▽￣)