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ゴト車として絶賛活躍中の2012年式タントの純正ナビが壊れてしまいました。





まあ、大体は同じ地域内を走るだけなので、ナビが無くてもそんなに困るわけではないのですが、壊れたままというのもやはりなんだか気持ち悪いのです(笑)。

そこで、某オクで同型の中古品が入手できたので、早速交換してみました。

ナビ周りのパネルを外し、ゴソッとナビ本体を取り出します。





入手したのは同型のナビなので、単純に付け替えるだけで無事に復旧しました♪



( ￣▽￣)

新チェロキー、早速お漏らしの痕跡を発見！

また闘いの日々が始まるのか・・・(笑)

(^_^;)

新旧チェロキーだけでなく最近のジープブランドの車ではBFGのマッテレが定番らしいのですが(それも太いのばかりw)、我が家のジムニーにも履かせているトーヨーオープンカントリーをゲット♪



225/75R16と、なるだけ細身のサイズにしてみましたが、このサイズ、新ジムニー64、74オーナーさんには人気のようで、チェロキーでは異端となるのか？(笑)。

さて、どんなイメチェンになりますやらw

( ￣▽￣)

ゴト車3台を一気にスタッドレスから夏タイヤに交換しました♪



3台いっぺんにやると腰にきますが(笑)、こんな時はインパクトがあるとホントに助かります♪

ベビコンなのですぐガタガタ言いますがwww

( ￣▽￣)

我が家のチェロキー、塗り替えました♪










うそです！










乗り換えました！(笑)









前車のチェロキーよりさらに1年古い1999年式です。

ダイレクトイグニッションからプラグコード仕様に退行しました(笑)

前車に何か問題があったわけではないのですが、ちょっと私のコダワリからイロイロありまして・・・w

ただ、確実に一つ言えることは、自分でも意外なくらいにチェロキーが大変気に入りまして、続けて同じ車に乗り換えるなんてジムニー以外では初めてのことです(笑)。

なので、前車に取り付けたナビやドラレコはそのまま新しいチェロキーに移植となります♪

今度こそ、今度こそ長く乗るつもりです！

なにせ、アテンザワゴンが4年、次のエクストレイルが1年ときて、前車のチェロキーはわずか1ヵ月！w

20年近く乗っていたレンジを手放した反動なのか迷走が続きましたが、今回自分の理想形の個体に出会えたことで、ようやく落ち着けそうです♪

って、そんなこと言ってる自分が自分で信じられませんが・・・(爆)

( ´∀`)