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2018年8月5日(日)に酷暑の桶川スポーツランドで開催されたOSL4輪ジムカーナに参加してきました。

バネを換えて、ピロアッパーマウントを入れてからは初のスポーツ走行でした。

タイヤ＆ホイールも17インチ化してから初のスポーツ走行。リアの干渉が懸念されましたが、午前のフリー走行で干渉が発生しないことを確認して、タイヤ交換をする気が失せました。

走りの方は、相変わらずですが、フロントのバネのレートを上げた分、レスポンスは良くなりましたが、リアは軟弱なままなのでアンバランスな影響が出ていると指摘をいただきました。
しかしながら、リアのバネレートを上げると後部座席から苦情か出るのは必至。やはり１台体制では限界があるようです。
どうしたものやら……。

１本目は最終セクションのターンを逆から入ってミスコース。
２本目は、どうにか走りきりましたが、どこかでパイロンタッチをやらかしたらしいです。


パイロン踏もうが踏むまいが、上位陣との差は歴然なのであまり関係ないですけど。

みなさま、酷暑の中でおつかれさまでした。お疲れが出ませんように。

どらミちう。


15インチの方のタイヤはただのお荷物と化すことに。


いつもの消防ヘリ


いつものパラグライダー


桶川的には「すごくシンプルなコース」ですw


コース図とリザルト
https://okspo.jp/news/oslgymkhana2018_r3/


レッドブルもらいました。ビターレモン。
嫌いじゃないので高くなければ買うかも。



わんこ


ホンダエアポート


走行後のタイヤの状態。

右フロント


右リア？


左フロント


左リア