ヨシノボりのブログ一覧

当たり前のことですが、エキマニ交換後、排気音量アップが気になっていました。隣近所への騒音や娘の送り迎えのときを考えて、今更ながら、マフラーのテールパイプを無限の直径約90mmのものから、純正ノーマルの直径約40mmのものに戻しました。





音量は激減しました。エンジンを回したらどうかはまだわかりませんが、恐らく、高回転域もふん詰まりで、音量もパワーも減っていることでしょう。

先日、気温が高いときにボンネットフードと併せてクリアを噴いたヘッドライトレンズの柚子肌を解消するために、耐水ペーパーでの修正とコンパウンドでの磨きを行いました。



やらないよりはマシという程度で、原状回復には至らず、満足のいく仕上がりではありません。写真ではそれなりに見えるかもしれませんが、実物は悲しい状態です。この状態では、光量不足で車検が通らないかも？程度の良い中古があれば、買っておいた方がよいかもしれません。エアバッグ警告灯もどうにかしないと…。

9月7日(土)に筑波サーキット ジムカーナ場で開催されたバトルジムカーナに参加してきました。

朝は、夏休みの自由研究の展示会に寄ってから、遅れての参加となってしまいました。
今までのバトルジムカーナに比べてやや長めのコースでした。



だいたい60秒前後のコースでしょうか。私は65秒程度だったみたいです。ミスコースしないか不安でしたが、たくさん練習できたので、どうにか覚えることができました。

むしろ、想定外の暑さで、車も人もヘロヘロになってしまい、集中力を欠いてミスするリスクの方が大きかったかもしれません。以前から少し気になっていましたが、右ドラシャがヤバイかもしれません。










走行動画

練習＆一回戦


敗者復活戦


一回戦、敗者復活戦ともにカプチに敗れました。

景品をかけたジャンケンもろくに勝てませんでしたが、108,000,000円とペーパータオルをいただきました！



主催者様、オフィシャルの皆様、参加の皆様、ありがとうございました。
次戦も参加できたらよろしくお願いいたします。


★カート大会参加者募集中★



https://www.facebook.com/events/368021973877268/?ti=as
全日本カートの優勝者や有名人も参加予定です。申込みはお早めに！

ミスコースしそうだなぁ。

9月7日(土)は、筑波でバトルジムカーナに参加予定です。
あいにく所用で現地入りは11時頃になる見込みです。（主催者様へは連絡済み）

練習走行もろくにできないかもしれませんし、バトルの勝機も限りなく少なくなりますが、ま、それはそれとして全開走行を楽しみたいと思います。

参加の皆様、関係者の皆様、よろしくお願いいたします。

9月23日のカート大会も引き続き参加者募集中です。
個人でもチームでもお気軽にご参加ください！

秋刀魚の枕、サンマクラ。


中古のスパイラルケーブルを購入したのが2年程前のこと。
当初は、エアバッグコンピュータを換えても警告灯が消えなかったときのために購入してあった様な気がします。前回の車検前にエアバッグコンピュータを換えたら警告灯が消えたので、そのまま放置していました。

少し前から再びエアバッグ警告灯が点灯してしまったので、スパイラルケーブルを交換してみることにしました。

結果は不適合でした。GD2って書いてあるし、確認不足だったようです。
そもそも、エアバッグ警告灯の原因がスパイラルケーブルかどうかもわかりませんが、諦めてディーラーに持ち込むか、プロにお任せするか、GD3の同じモデルと思われるものを探して交換してみるか要検討です。
車検までにどうにかしないといけません。2年前と同じ状況になってしまいました。










キャンバーボルトの爪付きワッシャーの向きを逆向きにしていたため、キャンバーが起きてトーアウトになっていたため、正しい向きに直しました。

修正前


修正後


修正前


修正後


トーアウトも解消された模様です。┐(´д｀)┌