まーねこのブログ一覧

まーねこです。

先週の土曜日は、月に一度のお楽しみ「都筑モーニングカフェミーティング」に行ってきました♪








まずは、都筑でお付き合いいただいた皆さま、今回も本当にありがとうございました！！
いつもの皆さま（飲み仲間ｗ）はもちろんのこと、お久しぶりな再開もいくつかあって本当に楽しかったです♪


TOP画像ですが、写っている範囲だけでアバルト６９５ＳＳに、アバルト１０００ＴＣ・・・・。
いやはや、いつものことながら凄いクルマが来てますね。



サンナナさんは今回も２ＣＶでいらしてまして、

もう１台きていたチャールストンと合わせて２台でしたね♪
（写真ありませんでした・・・すみません）


まーねこのリースパは、同じく赤の９１６アルファ・スパイダーさんの隣に停めさせていただきました♪

今回の、一番のお気に入りはこの写真♪

やっぱりピニンファリーナデザインはカッコイイですね！
アルファもそうですが、４０６クーペや３０６カブリオレも大好きです♪



・・・・というわけで・・・・・・。


今回も、お話に夢中になり過ぎてまして、撮った写真がこれだけ（滝汗）


撮れ高が足りない～～～！（笑）





【おまけ】

金曜日の会社の帰りに、実家に置いてあるリーザスパイダー弐号機を取りに行ったのですが、まさかのバッテリー上がり （苦笑）

いったん茅ヶ崎の自宅に戻り、シルフィ号で救援ののち充電です・・・。

旧車の友、バッテリー充電器（笑）


【おまけ②】

実は、今まで使っていた運転用のサングラスを壊してしまったので新調したのですね。

dukeという国内メーカー（製造は台湾）の偏光グラスで、Amazonで2600円くらい。

ちなみに前回も同じメーカーのものでした・・・・って、８年前かい（笑）
（その時の日記　→ http://marneko.blog75.fc2.com/blog-entry-1402.html ）

私も昔はレイバン派だったのですが、もう今は何をするにもランニング用のスポーツグラスです。
（レイバンだった頃の日記　→　http://marneko.blog75.fc2.com/blog-entry-1395.html ）


ランニング用のスポーツグラスがなぜイイかと言いますと、

なんといっても軽いんです！！

まぁ高級ブランドとは程遠いですが、使い勝手もよく耐久性もそこそこあり、値段以上の価値がある品だと思います♪

まーねこです。

君はまだ先週の都筑の日記も、その前の伊豆行った時の日記も書いてないだろうというツッコミは禁止です（笑）


まーねこ商店は青色申告の個人事業主でして、確定申告で65万円の控除を受けるために複式簿記による帳簿付けや、決算書（B/S、P/L）の提出を行っています。




フツーは税理士さんに頼むものですが、まーねこ商店はお金がないので、CFO（最高財務責任者）のアルぼん副社長が作成することになっています・・・・が、


↓過去のアルぼん副社長

◇第５期のときの確定申告

◇第４期のときの確定申告

◇第３期のときの確定申告

◇第２期のときの確定申告

◇第１期のときの確定申告


（アルぼん副社長）　あー、ショーファー（運転手）のまーねこくん、わたしももう今年は寝たきりで、パソコンとかできないから、決算は君がやってくれない？

（お抱え運転手のまーねこ）　うーん、たしかにそぉっすね。しかたないすね・・・・。僕やりますわ。





（アルぼん副社長）　大丈夫、まだ、あわてる時間じゃない・・・・・。　（※アマゾンプライムビデオ）

（まーねこ）　(# ﾟДﾟ)



で、やっぱり今年もまーねこが作りました・・・・。

そして、写真にはありませんが税申告の用紙も書き終えました♪

ちなみに申告の用紙も慣れたもので、下書き一切なしボールペン書き一発勝負で20分です（笑）




そして例によって例のごとく・・・・・・・



税務署の時間外受付ポストにぶちこんできました！

（郵便ポストではなくて、こういった申請書類の受付を時間外で受け取るための専用ポストが税務署にはあるのです）



これで目の上のタンコブが落ちました（笑）

１月２月はコレのおかげでゆっくり遊べなかったので、３月からは遊びまくりたいと思います！


それから、今年もレシート＆領収証集めを頑張るぞ！！！
（だめだこりゃｗｗ

まーねこです。

こんどの土曜日は、月に１度のお楽しみ「都筑モーニングカフェミーティング」の開催日ですよ！







FIAT de morning caffeとの併催ですが、集まるクルマはFIAT/ABARTHに限らず、生産国やメーカーを問わない自由な集まりです♪

もちろんチンもとい珍古車は歓迎されます（笑）




まーねこもリースパで屋根開けて行きますよ！！！！

・・・・と、言いたいところなのですが・・・・・。


ウェザーニューズ（横浜）のお天気↓
http://weathernews.jp/pinpoint/cgi/search_result.fcgi?service=11&lat=35.44089&lon=139.641116944444&ameno=46106&name=%E6%A8%AA%E6%B5%9C&pref=46


２２時０時現在の予報で、２３日の７時まで雨の予報・・・・。


雨はやむって！ぜったい！！
（根拠なしｗ）

まーねこです。

O.P.E.N.は今年で２２周年の歴史あるオープンカーのクラブであり、５月・８月・１０月を除く毎月、定例ツーリングが開催されています。

ただ、活動の拠点が中京を中心としていることもあり、首都圏エリアからはちょっと縁遠いのも事実・・・。

なのでまーねこも、過去にO.P.E.N.の「春六甲」「夏那須」「秋軽」に参戦した経験はあるものの、毎月の定例ツーリングの参加は、実は１回しかありません。（えええええーーっ！）



でも、来月３月の定例ツーリングはなんと！昨年に引き続き伊豆での開催です！！！！！
（TOP画像は去年の伊豆ツーリングでのものです）

しかも集合場所は、道の駅伊豆ゲートウェイ函南ですから、箱根からちょっと足を延ばせば届く距離。もう行かない理由はありません（笑）


参加表明は、O.P.E.N.公式サイト、O.P.E.N.みんカラグループ掲示板にありますとおり、
専用の参加申し込みフォームがありますので、そちらから入力をお願いいたします♪

（昼食場所の予約の都合上、参加表明が必要となるのでご了承ください）



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【閑話休題】

そんなわけで、今回の伊豆TRGは私まーねこが幹事を拝命いたしておりますが（えっ？）、

みんカラよりmixiのほうがメインだった時代（古いな～～）、「関東オフ」としてミーティングやツーリングを開催していたときもありましたね。

この写真、「秋ツーリング」としてmixiの別のオープンカーコミュと合同で開催したときのもので、
私が幹事をさせていただいた回でした♪

カプチ・ビート・コペン・リースパの４台、しかもその隣はサイノスコンバーチブルというこれもまた希少車。
全部赤って（笑）


ちなみに2009年10月の開催でして、コレが10年前の出来事かと思うと、あまりの時間の早さにガックリきます（苦笑）


そのときの「秋ツーリング」の日記はこちら↓
http://marneko.blog75.fc2.com/blog-entry-912.html

まーねこです。

HOKUTO RACINGの14インチの出モノがあったので入手した次第です。

ヤフオクで、４本8000円＋送料3000円の合計11000円でしたが（やすっ。笑）
なんやかんやでポイントが2000円分くらい溜まっていたので、実質9000円くらいで入手。





リーザスパイダーのタイヤ／ホイールって、意外に悩みます。


というのも、リースパ純正ホイールは径１２インチ／幅４インチなのですが、今となっては合うタイヤがありません。　　　　
（過去記事「タイヤが無い！」を参照）


よって、１３インチまたは１４インチで探すことになりますが、ここでハードルとなるのは旧規格ダイハツのＰＣＤ１１０なのですね。

まぁ、どうしても欲しいホイールなら、新品ホイールを購入して特殊ピッチ加工（おおむね2000～3000円／１穴くらい）をしてもらえばいいのですが、当時モノで揃えたいのと、お金がないので（こっち重要ｗ）、ネットオークションで探しまくっていたのです(^_^;)。



サイズの限界としては径は～１４インチ、幅は～５インチでして（１４×５は、ホイールのデザインによっては「はみ出し」があります）、タイヤ幅は１５５一択、１６５はリアがフェンダーに干渉します（ツメ折りしてあればＯＫ）。


交換した際の、ビフォーアフターはこんな感じです。



このホクトレーシングの「カタナ」ですが、リースパにはこの細身が合うかなーと脳内シミュレーションを重ねてはおりましたが(笑)、実際に装着してみるとあんまりカッコよくないですね（汗）

ソリッド単色のリースパに、モノトーンのホイールで銀は、なんだか安売りの廉価ホイールみたいです………（まぁ、安物なのは否定しませんが）



交換作業は、例によって第２まーねこガレージ（実家ｗ）で行います。

実は、実家への移住計画を進めている関係で、クルマ関係の資源をほぼほぼ実家に移しており、第１まーねこガレージ（実家から2kmのまーねこ家）はジャッキはおろか、洗車スポンジすら置いてありません……。

それにしてもこのフロアジャッキ、太くて逞しいヤツ（やめいｗ）でして、

リースパはもちろんシルフィ号もホイホイ上げられるのはいいのですが、めちゃめちゃ重いんですよね。
重量は37kgでタレントの益若つばささんと同じ重さです（そのたとえおかしい。笑）

最近はこの重さがこたえるようになりました……



このスパルコの１３インチ、ホクトレーシングの１４インチもそれぞれマルチピッチでありまして、

スパルコは114.3と110のマルチピッチ、


ホクトレーシングは100と110のマルチピッチなのですね。

スパルコはピッチ110のクルマ（リースパ含むダイハツ車）でしか使っていなかったので、114.3の穴は未使用で塗装も剥がれてなくキレイなものです。
しかしながら、ホクトはピッチ100のクルマで使われてきたようで、ココでリースパで110穴を使うと、100の穴の塗装が剥げてるのが丸見えになって、ちょっと恥ずかしい………

タッチアップしなくちゃf(^_^;)