ショータローのブログ一覧

本日、２５に車高調＋前車からの１７AWを入れました。
１７・・・・・・覚悟はしてましたが、やはり２５では小さく見えます・・・

まぁ・・・・１８買うまでのつなぎってことで笑

詳しくは、パーツレビューと整備手帳に！！

ブログUPはひさびさです！しかもケータイからで失礼します(>_<)

実は正式に決まったのでご報告させていただきます。


実はこのたび、セレナを乗り換えることになりました。
またまた中古ですが、前期C25セレナ ハイウェイスターになります。

理由です。

実は、先々週の土曜日夜中に、幹線道路を走行中、わき道より一時停止不停止車により側面衝突をくらってしまいました。20～30キロくらいで、助手席側フロントタイヤ周りに直撃。
入れたばかりだった車高調も折れ、アルミもギコギコ、タイヤはそくパンク、フェンダーもべっこり逝っちゃいました。
不幸中の幸いで、両者怪我はなし。
しかし、こちらは反対車線まで弾かされました。
また夜中だったので運よく対向車なしだったため、二次災害もなしでした。
過失割合も運よく0：10になりホットしております。

怪我がなかっただけでもよかったって思わなければいけませんが、やはり愛車の怪我具合を見て、言葉もなかったです。
クルマは自走できなくなり、JAFでいつものDラーへ。

翌日改めて明るいところで見て、Dラーでもフレームとかがゆがんで治っても今まで通りには逝かないとの話で、保険金＋で今回買い換えを決意しました。
修理見積もりは60万。まだ、アジャスターの確認が入ってないため、どこまで落ちるか……

次の愛車C25ついては、TC24の時と同様Dラー中古です。

18年9月登録車
ホワイトパール
走行距離8890k
社外ナビ＋バックカメラがMOPで付いてるだけのシンプル装備。もちろんハイウェイスターなんで、キセノンやインテリジェントキー、両側オートクロージャーなど標準でついてます。
これに今回DOPで、アクリルバイザーとパーキングサポートシステムを付けました。
値引きもがんばってもらい、24からのナビ(カロの楽ナビ)移植や細かい作業含み、コミコミ218万にしてもらいました。
納車前に、24で一本だめになったアルミと車高調(今回もおとなしくTEINベーシックワゴンで)を新しくタイヤ館で発注しといて、納車後すぐに足まわりは入れ替えるつもりです。

納車までは約2～3週間とのことで、気長に待とうと思います。
そして、保険の方も早く終わってほしいです…