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いちぢ#のブログ一覧

2018年06月23日 イイね!

外環道千葉区間が開通

6月2日に、外環道(東京外環自動車道)三郷南IC~高谷JCT間が開通しました。

外環道の千葉県区間、6月2日開通 東関東道~関越道まで接続、通行料金改定 | 乗りものニュース
ツナガリ、ツナグ。GAIKAN(外環) | NEXCO東日本

ちょっとグルッとドライブに行ってみたいな。
湾岸→外環道→関越→圏央道……って感じで回ってこようかな。
どんな感じになってるんだろう。

外環道にはパーキングエリアがあるんですね。
新倉PA。「上り・下り」って書いてあるんですが、内回り外回りじゃないのかな。

店舗・メニュー | 新倉PA(内回り)・東京外環自動車道 | サービスエリア | ドラぷら
店舗・メニュー | 新倉PA(外回り)・東京外環自動車道 | サービスエリア | ドラぷら

今後は大泉(練馬)から中央道、東名方面の延伸が期待されるところですが、ドライバーとして現役の間に開通するんだろうか?
なんか無理っぽい(笑)


ドライバーとして楽しくなってくるのは、もしかすると40代からなのかもしれないな。
その黄金期に道路網が整備されているって、とてもありがたいことだ。
ここまでインフラを整備してくれた先人には、感謝したい!

Posted at 2018/06/24 02:27:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | 道路 | 日記
2018年06月13日 イイね!

横断歩道軽視の痛ましい事件。

停車していたバスが死角を生み出す---横断の男児がはねられて重体 | レスポンス(Response.jp)

「死角」がキーワードになってますが……イヤイヤバスの死角以前に、最近のクルマの横断歩道の舐めっぷり、交差点直前の追い越しの危険性についての無理解があるんじゃないかと。
横断歩道(時電車横断帯含む)の直前は、追越も追い抜きも禁止。その理由を考えれば、いくら停車中のクルマを追い越すとしても、その背後にある危険性は容易に想像が付きそう。

自分がもうひとつ気にしていることがあるとしたら、バスが停車してからの時間。
バスが停車し、対向車が通過してから追い越そう……と考えたとき、バスが停車してから時間が経てば経つほど、それが数秒の差だとしても、死角の先の状況は劇的に変化している。停車した直後、それまで見えていたバスの先の歩道の様子のまま(特に歩行者がいないまま)、時間が経過している保証なんてない。バスの降車客以外、路地から出てきた人なんかも居るかも?

……そう考えると、止まれないスピードで停車中のバスを追い越す、ってことがどれだけ無謀か、バカか、わかるものなんだが……馬鹿だからわからないんだろうか。舐めてるからか?

運転していた67歳女性。
そう、横断歩道で渡ろうとしていても無視して通り過ぎていくのは、こういった方が多い気がする。
イキった若者ならまだわかるが、横断歩道を渡り始めていても、こちらを避けるように大きく対向車線にはみ出して通行する車も。
長年の慣れなのか、「停車する」ということすら想像できないほど、止まらないことが自動化しちゃってる人も居る。

   ★

さて。
私は意地悪なので(笑)、横断歩道があったら、クルマが来てようが、がっつり渡ろうとします。
特に、渡るのに気がついて止まれるのに通過しそうなときは、ガッツリ止めます。

これ、誰かがやらないと、横断歩道がさらに舐められるんです。多くのクルマを横断歩道で停車させるには、横断歩道は歩行者優先、ってことを知らしめていかないと!

「横断歩道を渡ろうとしていたら、自分が止まると後続車にはねられるかもしれず危ないから通過する」みたいな回答をする人間も居るそうで。
もう、飛び出ますね、横断歩道で。ハンドル操作を誤って突っ込んでこようが、そのまま標識にぶつかろうが、もういい。できれば、二度と運転できない身体と気持ちにしてやりたいとも思う。

それくらい、運転を舐めてるクルマが多い。

田舎ほど横断歩道とか信号を舐めきってるので、渡り始めると運転手はビビリます。「まさか、渡らないだろう」って思ってます。そもそも、渡る人が居ない横断歩道が老いので。
でもそのビビリが、次の横断歩道でアクセルペダルから足を離させるはず。

無謀運転のクルマは、動画を撮影するなりして匿名通報できるような仕組みが用意されればいいのにな。防犯カメラを設置するコストが問題であれば、

もしかしたら撮影され、通報されるかもしれない。

ってだけでも、十分な抑止力にならないか? こういうのは、スケープゴートでいい。申し訳ないけど悪質な人を撮影して血祭りに上げて報道で展開してもらって。
世論として「横断歩道は止まらないといけないよね」って世論が醸成されれば、今の状況は少しは改善されるのでは?
停車中だからって安易に追い越したら、人を轢かないまでも、通報される可能性がある。

そういう抑止力がないと、いくら自動運転の性能が向上してもねぇ……絶対値を減らす限界に到達しそうだ。

   ★

ま、自分が歩行者だったら飛び出るだろうな、って思っている私は、臆病に横断歩道を通過します。臆病なくらいの運転を、これからも続けていかねばな……と思います。

Posted at 2018/06/13 22:46:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | マナー | 日記
2018年06月03日 イイね!

フォグランプの蔑称

ちゃんとセッティングされていれば、そこまで極端なのはないんですが……
後付けでオラオラしてるフォグランプってのは、まぁ、迷惑。
で、迷惑なヒトほど、悪天候でもなくフォグランプを点けてる。そもそも、すれ違い前照灯側を消してるとか、よく見かける。

あれ、格好いいと思ってるんだろうな。

   ☆

というわけで、「フォグランプ」なんて呼んでるからダメなんだな、と思った。
いろいろと感じてたことを端的に表す単語が見つかった。


イキリライト


たぶん、これだ。
ランプ、ってのはオシャレすぎるのでだめだ。「イキリ電気」の方が韻がいいんだけど、イメージと離れてしまってダメ。
で、やっぱり、「イキリライト」に落ち着いた。

イキリライト、眩しいぞ。
消し忘れている人には、「イキリライト、消し忘れていますよw」とか。

あと、ただの無知な人向けには、「オシャレ電球」なんてのもありましたけど、それって華やかなLED界隈っぽいからちょっと違うか。


イキリライト。


ファイナルファンタジーとは関係ないですが、まぁ、イキリライト。
AMGのエンブレムチューンとか、プリウスにレクサスのエンブレムなんかを付けてると、「イキリエンブレム」とか呼ばれたり、まぁ、最近、イキリ○○の便利さに気がついているところです。

深呼吸して、

「イキリライト、眩しいなぁ……」とか、
「イキリ割り込み迷惑だなぁ……」とか、

ボソッと呟けば、なんか落ち着く、かも?

   ☆

煽り殺人運転でも、危険を避けるためには、まず「巻き込まれないこと」という方法がありましたが、手法のひとつとして、軽く蔑称でけなして落ち着く、ってのはあるかもしれませんよ。

Posted at 2018/06/03 20:28:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | ウェブログ | 日記

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