GORO~2のブログ一覧

ま、そうはならんかと思いますが。

今回のお題は


☆サルーンへの誘い(いざない)
デス


動画の方々の中でも、セダン復権、を掲げ、積極的にアピられている方々も増えて来た昨今です…

一番有名な方は、やはりアノクラウンの方でしょうか。

しかし、残念ながら、


サルーン
saloon

を語る方は、ほぼZERO
( ノД`)…


ジャパンでは、もはやサルーンは死語の世界(悲


…



仕事やプライベートで、ありとあらゆる車に触ってドライビングして来て、結局、ワタクシが行き着く処が、サルーン、だったという、クダラナイ話ですので、スルーして頂いても全然大丈夫です♪


古くは、ヨンドアサルーン(ヨン、か？フォーでしょ、的な･笑)という風に言われた、4ドアセダンの一部の世界。

※のちに写を貼るかも知れません

本音は…

日産のスーパーサルーンって、

た、大衆車‼️
〇ニーsupersaloon
( ノД`)…

トヨタ帝国までも
世界一の大衆車のカ〇ーラ様に
SE-saloon

廉価グレードにも
〇〇saloon

…

せめて、トヨタ帝国様には、クラウンの、supersaloonに留まって頂きたかった変態ですけど…
f(^_^;


( -_・)?


セダンもサルーンも一緒だろが！

って、聞こえた気がするんですけどー



チッチッチb
(*￣ー￣)


ま、個人の考え方、主観ですので、あくまでも自由ですよ


ま、結果は、今の、トヨタのアノ高級車の現在と過熱する報道で、みんカラの方々は既にオワカリですね。


そーいう事です、多分、ね。


サルーンを愛する方々は、大概、苦労人です、経験上…

あ、アタスは一番底辺ですけど…いちお。

御苦労無しとでも言ってくれ！
(↑スズキのまー坊とでも言ってくれ、の、パクり。マイティボーイのキャッチ♪)


ま、一応、ケツが青山通り(青い)な内は、絶対にクラウンだけは乗らない、と、決めて過ごした野郎ですが、何かしら？

((ﾉ∀｀)･ﾟ･｡ ｱﾋｬ


ですから、厳密に書けば、かつての4HT(フォードアハードトップ)は、あまりサルーンには見えないワタクシなのでR。
飽きる程の台数を乗っての、感想ですけど。

サルーン。

ま、祖先は英国、な、気がするんですけど…
間違えだろうが、個人の主観ですので、流して下さいませ。

なので、かつての、良き時代の、


･ローバー
･ジャガー
･アメ車の4ドアの一部


に、サルーン的なニュアンスを感じるんです。


ま、上記で、大衆車に！？というカキコをしましたけど、少々認めさせて頂き、庶民の一人として、大衆にもサルーンの名をお届けしたい、そういう心意気は感じますです…

デモ

最低でも、我が家のEX-saloon-GⅡは、サルーンではナカッタ。

名前倒れ、という感じですね
saloonの代わりに、スペシャルがお似合い、という感じで
( ノД`)…

同様な、トヨタ帝国様のEX-saloonGのお車の方が、余程サルーンしてました。

ま、誰しもワカル、アノ車ですねー
(*￣∇￣)ノ


ナニが言いたいか。

壁、です、かべ。

バルクヘッドに代表される、車の壁、ですね。

かつての1BOXは、ザックリと
書けば、デカイ箱一つ。

アルヴェル様に代表される、ミニバンやハッチバック車は、それに一つ壁が入って。

そして、俗に言う、クーペやセダン、サルーンは、さらにリアにも壁。

この違いが、結構デカイのです。


ザックリと書けば、

・音響に拘ると
・限界まで攻め込む走りの際の挙動変化の過程の違い
・ロードノイズ対策のしやすさ
・車内で、エアが共鳴しまくるか、少ないか

でしょうか。

仕切りが入った段ボール箱と、無い箱、ヨレ具合が違いますよね？

ですので、しっかり造るメーカーさんの車は、大概、壁が少ない車の方が、補強で重くなります。

バラしたり、切断したりした際に、目が飛び出そうなヤッツケ補強をしてある車は、世の中にゴマンとおるのが、現実ですね…残念ながら。

デモ、それに気付かずに、ご満悦でその車を可愛がるのも、またイイ事なんだろな、と、本音で思うワタクシも居ますが

なので、我が家のわんこ🐶ポルテで、まっ先にヤッツケチューンをしたのが、ボディー何です

ポルテを褒めて来ましたけど…
当然、は？な、所も有るんです
当たり前ですけど

新車当時、初代ポルテのドアを閉めた際に、

(ナンジャコリャー)

だったのが、スイングドアが閉まる際の、音。

まー、安っぽい以下、バラバラになりそうな、下品な音。

当時のライン(他社で生産が主でしたが)に入って見た、あのドンガラ…

ヒョエー
！！(゜ロ゜ノ)ノ
ま、マジっすか‼️
X-<

ま、当時サプライさん達もビックリだったという(汗

なので、我が家のわんこポルテのドアを閉める際には、その下品な音が出ないように、閉めてマス
( ノД`)…

そして、ミニバンにも、ポルテにも、2BOXにも共通する事。

空気が震えるんです、かなり。

イコール、

疲労感が全く違って来ます。

これは、セダン型でも(ANC、アクティブノイズコントロール)が流行った背景ですね。

ザックリと書けば、エンジンでは、三菱さんちの、サイレントシャフトの技術に土下座した、的なニュアンスでしょうか。

確か、ポルシェ辺り？に、技術を提供された覚えがあります
928辺りだったカナ⁉️

ま、そういう、追加で誤魔化さずに、基本に忠実なのが、サルーン、と、感じてます。

で、

例え5ドアハッチバック車でも、フランスのラグナ、ヴェルサティス、CXファミリアール、エグザンティア以降の、Cシリーズ、そして、独車の大半は、流石に手馴れたテクニックで、立派なサルーンです♪

空気がほとんど震えないのです❗️

外車(死語…)にお乗りの方々は、やはり、知識と見識をお持ちなんだなー、と、乗る度に思いますね。

ただし、我々の現実は、いかにオカネを掛けずに、ご満悦なカーライフを過ごせるか

or

ゾッコン惚れた車の為なら…
↑(昔ワラワラ居た、カーキチあるあるの、カップラーメン生活上等、ナドなど)


ま、そういう様々なカーライフの中、たまたまワタクシはサルーンが性に合うだけなのですが…



家庭環境やご事情や好みで、サルーンやセダン以外のお車にお乗りの方は、それで十二分にイケてますよ(^_^)


ただ、機会があればですけど、コストダウン前のサルーンに、一度乗ってみて下さい

きっと、新しい世界観が開きますよ

それを、今お乗りのお車にフィードバックする事も、また一考、カナ。


んー

簡単、インチキが大スチなワタクシが、大サービスを書くとですね…

様々な名前がついた、～センター的な、コンサートが出来る建屋の、左右や後方の壁。
アレが何で凸凹しとるのか？

ちゃんと意味合いと効果があるんです。
ステージから出る音は、最適な音響と音場が有って、改めてエロチックを放ちます。

別に、クラシックでなくても、狂ったスーパーにハードな音でも、同様です♪


※今回は、PCで見て頂ける方々を踏まえて、絵文字を避けてみました
(^_^)

🚚グレ子、お疲れちゃん

※画像は削除しました

ま、バラバラ事件だろなー、行く末は

超過走行ちゃんにしちゃったし






人気の国産エンヂンちゃんは、見た目は男ッペーけど、実は女子ッペートラッキュ🚚で

繊細だったなゃ😁

このー、エロ車め❣️






🚚グレ子、部品になって、みんなのお役にたってチョンマゲ❗️
😭

愛してんぞ💖

サヨナラ、サヨナラ、サヨナラ
(死語😂)

















( -_・)?

代車だってェ～⁉️

普通な代車の方が羨ましいんですけどー💦

キレイにして返せってカン⁉️


バッカぢゃねーの
🚚代車は、普通、ポンコ2なのよ
使って、まんまで返すのだ
普通は


もー飾りはイラン🇮🇷
洗車がかなわんわ💔
ヤングマンにドーゾ
アタスはイラン🇮🇷😔


ノーマルって素晴らしい、というお話でした。



追伸

くっそ忙しい間、ネタがたまったのですが、まんだ忙しいので、いつかはクラウン、ぢゃなくて、いつかはアゲるか、みんカラ放置プレイか。

んなカンジです(^_^)

ではでは✋