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　事前にオートスポーツか何かで情報を知っていて、まさか本当に投入されるわけはないだろうな…と思っていたのだが。オートサロンで目の前に出ている一台を見ると、噂じゃなくて本当だったと改めて実感する。もっとも、今シーズンも終盤だが、残念ながら活躍は見せれていないのだが。

　マークⅡから新しくマークXへと切り替わったのだが、残念な事にこのモデルをもって廃止となるらしい。カムリへと統合され、名実ともにFRセダンはクラウンだけへとシフトする。よもや、クラウンでGT300に出るなんてことは無いだろうな…？

　カローラ等でセダンをGTマシンにした実績というのはあるのだが、それにしてもこの姿を見ると異形というイメージの方が強くなる。特にリアフェンダーはGTマシンのそれだが、4ドアを無理やり合わせこんだかのような姿。ベントレーと比べればスマートではあるのだが、残念ながらその姿を見かけるシーンは、周回遅れで抜かれる時位になってしまっている。