サーキットは面白い～

今年の1月から走ってなかった筑波に行ってきましたです。

なんと9月後半にガソリンいれて放っといたインプレッサ、肝心のときにバッテリー完全放電！エンジンかかりませんがな！
2ヶ月でバッテリーあがっちゃうモンなんだっけな～？？

隣のCLAからジャンプして事なきを得たんだけどやっぱりブースターケーブルは必需品よね。25年ぶりにブースターケーブル使ったけど、最近のは親切にケーブルに手順が書かれてて良いね。

で、家から筑波まで2時間でフル充電！

インプだと電圧がデジタルに分からないから、こういうのも地味に持ってると安心でした。
OBD経由でモニタつけりゃいいんだろうけどね。

で気温20℃超えで日差し結構暑いからGパンで走ろうとおもってたら、スーツ着用義務づけられたのを思い出して慌てて着替えるも５分遅刻。

昨シーズンの残りのタイヤを前後ローテーション装着した後ろの左タイヤ、


外側溝無し。暖めないで走ってるとこんなことに



次、裏履きして1回走ったら終わりかな～

E1枠でなんとテスラが！テスラでもサーキット走れるんだ、スゲー！



充電とかどうするんだろ、と。

今回から車載カメラをSONYのハンディカムからアクションカムに変えたんだけど広角が撮れるのはいいんだけどホワイトレベル調整しないと使いモンにならんなぁ。ヘルメットにつける、っていう手もあるかな？

日頃の運動不足が祟ってフルブレーキングで右足つっちゃったり
意外に吊ってても意思の力でブレーキ踏めるもんだと感心しつつ
ベスト＋1秒くらいで仕上がって楽しい1日でした。
来月は2回は走りたい！