• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. ブログ
    3. >
  3. ブログ一覧 [隼77]

隼77のブログ一覧

2019年10月29日 イイね！

林道パラダイス　四国大森川ダム


四国２日目は林道パラダイス大森川ダムへ
安居渓谷から山越えでアプロローチ。
地元の安居川さんが、道案内してくれた。
愛車は２５５／８５R16を履くパララマのJA11。
相変わらずデカイな(笑)



安居川さんとは、初めてお会いした
剣山スーパー林道の集いから
もう１０年になるかな。
四国のツーリングの時は、イツモお世話になってます。




ダムへのアプローチは弘沢林道
約８キロの峠までのダート。
途中、素掘りのトンネルで一服。





この林道にも神様♪



弘沢林道終点は、標高１０９０メートルの峠。
ここを下ると、大森川ダムだ!



安居川さんは、ここまで。
仕事の手を止め案内してくれました。
ありがとう☆彡




大きなダムで
ダム湖一周がほとんどすべてダートだ。
接続する林道は６本すべて走ると剣山スーパー林道並みの
距離が入れる。
林道マニアには溜まらないエリアだ。
しかも、いつ来ても、空いてるのが良い!!



ダム湖に流れ込む川も透き通って
泳ぐ魚の群れが見える(*'▽')



昼飯は以前キャンプしたことのある
秘密の河原(#^.^#)
でしたが、なんと先客が居た!!
しかも１１だ。
地元のアングラーでキャンパーの方でした。
静かに楽しまれてたのに、こころよく道を開けて
いただきました。
しかも僕のこと知ってました。
ジムニー界は狭いです(笑)
おおきに(#^.^#)



素敵なサイト構築されてました。
YORIKIさんの、ソレと雰囲気が似てる(*'▽')



奥に入り
ここをランチ場とした。

ラムネ色の水辺。



長袖だと暑い陽気でした。



紅葉少々。



今回初めて野外メス飯。
経験豊富なマルチャンの指導のもと、
釜めし(#^.^#)



完璧な出来だ!!
固形燃料でやったのが良かった。
火加減調整不要で水の量さえ間違わなければ
誰でも味しいご飯が炊けます。
ただし、ガスバーナー使用に比べると倍時間かかります。



食事でゆっくりしたら
もう二時半。
Uターンして帰りを急ぐ。


湖畔ダートを回る。
視界は開けないが
ええ林道です。












急いで帰りたいが
まあ変△なんで
セクションを見つけては
いちいち
遊ぶので時間がかかる(笑)








キャンプ用ジムニーの
マルちゃんも
無理やり鍛えました(笑)



出口へは、長沢ダムに続く林道で山越え!!



峠をひっくり返り
もう少しで出口。
ここで洗顔
めちゃ冷たくて気持ちよかった!!





PM４時30分
長沢ダム着



ダム好きには
タマランチ会長な古いダムです。



観覧車のライトアップの時間に間に合わない
PM9時半に淡路SAトウチャコ(#^.^#
ここで
下道組と高速組に分かれて解散。



長い２日間、お疲れ様でした。
エエメンバーで良い旅ができました。
おおきに(#^.^#)



Posted at 2019/10/30 00:54:01 | コメント(7) | トラックバック(0) | 日記
2019年10月28日 イイね！

林道絶景地　天空の林道

天空を謳う場所は沢山あるが
ここはホンマモンでした(*'▽')



山頂から
俯瞰できる。
じっと見とれるマルちゃん(笑)




１５４１メートルの山頂には
神様と雨量計測用のレーダーが同居してる。







山の神様を参拝。



神域への結界の鳥居は二門。
ジムニーも門前まで失礼した(笑)







鳥居越しに
これから辿る魅惑的な道筋が見えた!



入林♪
乗用車はこの辺りまでなら大丈夫。





森林限界を超えた高度は笹の草原。
なだらかに見えた林道も
実際走ると、九十九折れでかなり斜度がある。




四国山地の尾根を貫く笹原のダートは
リンダーなら一度は轍をつけてみたくなる
景色だと思う(*'▽')



うーちゃんジムニーも
SUVに見えてしまう景色(笑)




どんどん下る





そしてまた登る
気持ち良い☆彡



徹夜で追いかけてきたセットフリーさん
もこの絶景に目が覚めたようだ(笑)



新緑の季節は最高でしょうね!!





写真王アガサさん並みに歩いて撮ったよ(笑)
良い絵を撮るには体力も必要だそうです。



岡山から来られてた
オフロードバイク。
この日、この林道で会ったのはこの方だけでした。





お昼ご飯は林道カレー♪
全然寒くなくて、冬物不要の陽気でした(*'▽')



奥は少し荒れてた。





約３キロで終点。
ピストン林道でした。



アトラクションも少しは
やりたい(笑)
手ごろな落石であそぶ。



ガリガリ腹下から音がしてるが
シッカリガードしてあるので
大丈夫です(#^.^#)



僕も(#^.^#)
山頂を見ながら屈伸運動。





フロントデバイス入ってないと前輪あげるは難しく
タオさんはバックで足かけ。





坂道で
５台並べて(#^.^#)



撮る人を撮る。
愛車ナルシスターぞろいです(笑)




短い林道だけど
なんやかやで
５時間ほど居ました。
キャンプ地に戻ろう!



タオさん
吸い込まれてました(笑)
早くフロントデフロック入れましよう!



また道草(笑)
またぐのに楽しそうな溝があったので。



落ち込んでるので
落とすと厄介ですが
無時着陸(#^.^#)



マルちゃんも行こうとしたが
どう見ても幅がたりない。
優しい僕が止めました(笑)



下ったら登ろうということになりました💦
電車ゴッコで(笑)
ウーチャン股下盗撮中!!





最後は
セットさんとマルちゃん
の為に優しい草のVを案内(#^.^#)



中腹の
元スキー場。
ここも無料キャンプできるらしい。



麓のネグラについた。
無料キャンプ場です。



夢の森キャンプ場といいます。



土曜の朝８時チェックイン
流石に誰もいなくて、好きな場所ニ張れました、





予約不要で便利です。
奇麗な炊事場、トイレがあり
横は仁淀川系の清流。
四国はこんな無料の施設が多いです(#^.^#)





土曜の夜で
他のキャンパーも多く賑わってました☆彡



久しぶりの高床式テント
USA製カンプライト。



うまい酒と睡眠不足で
夜九時には寝落ちしてしまう💦
明日も林道(笑)











Posted at 2019/10/28 15:42:15 | コメント(27) | トラックバック(0) | 日記
2019年10月22日 イイね！

新型シェラと林道(#^.^#)


ご近所さん
の立夏氏と林道へ
新車のシェラです!!



最新のジムニーと
捻り勝負してみた。
平成７年式
JA11改





平成３０年式
JB74
シェラ




大きく足が浮いても
純正LSDとブレーキLSDの威力で
ノーマルタイヤでもグイグイ進みます。



林道４本
約３０キロの周遊ルート。

林道入口の池



崩落




幅広のフラットダート



好物は
見晴らしのきく林道(#^.^#)





立夏氏
新車ノーマルなのに
攻める(#^.^#)



ワザワザ傾いて走る(笑)
低重心で幅広なんで
コケる気がしない。







大雨で長期間通れなかった林道が久しぶりに開通してた!



斜度があり
ガレ場ありの
僕好みの林道です。



ココが崩れないのが
不思議。



ギリギリ



当てながら(-_-;)




倒木だらけでした。
ウインチで引いて横に寄せときました(#^.^#)




締めは
一番好きな
山岳林道(*'▽')





キャンバー大好き(笑)



ロングシレールで大満足の
ドライブでした。
出口はすぐそこ。



立夏さん　お疲れ山♪
枝傷だらけになりましたが
また傷付けに行きましょう(笑)(#^.^#)





Posted at 2019/10/22 22:40:01 | コメント(10) | トラックバック(0) | 癒し系林道 | 日記
2019年10月12日 イイね！

転倒の定義


クロカンリハビリ中のサダさんのリクエストに
お応えしベコベコ山案内してきました。
ただでさえ危険な山なのに
朝からの雨でツルツルでした💦
平日で貸し切り^_^


参加４台
ARI氏
サイドシルまで
伸びた
ガチガチのアウターロールケージ
で武装。



難所
ゆっくり行くと壁にもたれてしまう。




エモ氏
右フェンダー強打。
ぼくも、ココで振られて
お気に入りの帽子が車外へ飛んでいき
行方不明になりました。
黒のパタゴニア帽子見つけたら回収お願いします(笑)




ここは雨だと慣性が必要
まっすぐ
飛ぶように走って
ちょうど良く曲がれます。




ダムロックの名手
エモ氏
ツチの道楽しんでました。



まだコケてません(笑)




ワイドさん
ガリガリ山で
シャフト折って以来ですね。


エモさん
要らぬ間に
危ない態勢になってる。




登りは
マグレでまたぎ切りましたが
下りで失敗。
まだコケてませんよ(笑)



岩プロが
岩で不覚。
オブジェ完成(笑)



ウインチで脱出
岩煙があがってる!!



キャンバー
頭が落ちていきます
怖いとこです。



難所の深いVへ
あと５センチ右だと、そのまま抜けれるのだが



ラインを外すと、ドンドン吸い込まれていく💦



四輪接地
まだこけてませんよ。



ARIさんも





これコケてると思うけど
ご本人は
認めない(笑)





レスキューも楽しい♪



ウインチ1台だと起こせませんでした。



締めは
ツルツルの
岩盤のVを下る!!



落とすと
リカバリー大変ですが
さすが岩プロ
この態勢から自力脱出(#^.^#)







最後の急坂
前が見えないんで
ちょっと傾くと
怖い怖い💦



僕
ここでハンドル切るの遅れて
コケそうになりました💦
ワイドさんうまくトレースしてます。



下った坂を登る。



ツルツルで
ラインがずれてしまう。



流石
初めての難所だが
ライン探って
登頂成功(#^.^#)



さあ帰ろう。
リエゾン区間も
そこそこ危険。



最近深くなった
ドロドロ区間
最後がアゴになって
２３５のタイヤ
前後デフロックでも上がれなくなってた。



２速全開で
突撃



迫力満点ですが
洗車が大変(笑)



ARIさんの転倒の定義は
接地輪ゼロで初めて認めると
言われてました(笑)

参加の皆様お疲れ山でした(*'▽')



Posted at 2019/10/12 13:41:19 | コメント(6) | トラックバック(0) | 自虐系林道 | 日記
2019年10月06日 イイね！

彼のジムニーの屋根が凹んだ(-_-;)

１か月半ぶりの
ガリガリ山、
昼から軽く走ってきました。
ロールケージ入れてノリノリの
マンモス君と２台ランデブー(#^.^#)




今日の課題は
毎回ヒットする木を交わすこと!
ここ通る人
８割くらいで当ててると思う(笑)



下りのキャンバー💦
幸い路面はドライ。
左から大回りしても
滑らない。



やった!!
交わせた(#^.^#)
何かテーマがあると
走り慣れた道も新鮮☆彡



マンモス君も前回は
もれなくヒットしてたが
今日は横滑りしない。
紙一重でクリア♪



せっかく
一番難しいとこクリアしたのに
ここで
屋根コツン😢
僕好みの
まだまだ奇麗なボディ維持するためにも
早く全身縞板化せなあかんね(笑)



ニュールートはドロドロ。



キヤン君が
掘った
キヤン穴深くなってた!!





締めは
林間トライアルごっこして
早めの下山。
腹六分で、ちょうど良い感じでした(*'▽')
岩ばかり行ってたのて
やっぱり土の山はええな!!
車と人の負担がまるで違う。
疲れなくてええです(#^.^#)



マンモス君
お疲れ山☆彡
次は、腹十二分目のクロカンしようぜ(笑)


Posted at 2019/10/06 20:37:48 | コメント(7) | トラックバック(0) | 自虐系林道 | 日記
 
 

プロフィール

「[整備] #S660 エンジンオイル交換　48180キロ https://minkara.carview.co.jp/userid/316568/car/3457336/7747561/note.aspx」
何シテル？   04/11 19:23
四駆にはまって20年、 ランドクルーザにはまって15年。 家族にも相手にされません。誰か遊んでください。 車は四駆リジッド車ばかり3台体制　 一号車...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

<< 2019/10 >>

日 月 火 水 木 金 土
  12 345
67891011 12
13141516171819
2021 2223242526
27 28 293031  

ブログカテゴリー

リンク・クリップ

南河内グリーンロード 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2023/07/12 01:14:59
６月に連続開催の月林会(*^^)v 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2020/06/30 13:11:39
祝・みんカラ歴11年！ 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2020/03/06 07:47:14
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

スズキ ジムニーシエラ 隼幌銀 (スズキ ジムニーシエラ)
2009年8月購入 平成９年式 以前から気になっていた、クルマだったが近くの四駆専門 ...
トヨタ ランドクルーザー80 鴉号(カラス) (トヨタ ランドクルーザー80)
2009年5月1日購入。 エンジン2UZ 　V8ツインカム 4700ccに換装してありま ...
ホンダ タクト 隼通勤Ⅱ (ホンダ タクト)
通勤用。 静か 出足もマズマズ スクーターとしては 驚異的燃費です！ 新開発のエンジ ...
スズキ ジムニー 隼NEO銀 (スズキ ジムニー)
程度極上の11最終の5型です。 こんな車が回ってくるのは、ミンカラやってたおかげです（ ...
[ 愛車一覧 ]

過去のブログ

2024年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2023年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2022年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2021年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2020年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2019年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2018年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2017年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2016年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2015年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2014年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2013年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2012年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2011年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2010年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2009年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2008年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2007年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ
© LY Corporation