てらじーのブログ一覧

ダットサントラックを買って今年で６年目になります。
買った当初は値段なりでどうなるかと思いましたが、色々と手間暇・カネをかけてイジってきたので一旦まとめてみました。

この車を買った当初から、長く乗るつもりでオイル交換をはじめ部品購入・修理などで伝票が出るものは極力ファイルに入れて保管しています。

そのファイルも６年間で残りページが無くなるくらいになったのでよい機会だと思いエクセルに打ち込んでみました。

部品代にあえて値引き計算を入れたのは、日産カードを年会費を払ってまで持つ意味があるのか確かめたかったからです。（日産カードは内容により５％～１０％の値引きとポイントが入る。ちなみに数年前に改悪され部品代は５％値引きに全国統一になった。）

計算結果は画像右真ん中あたりの①、②、③の合計です。

結果にはヤフオクなどの個人売買や、モノタロウなどで調達した部品代などは含まれていませんが、修理や維持だけでなくカスタム的な純正部品スペアでの予備購入部品は含んでいます。

個人的に高かった印象があるのはゴム系パーツです。

フェンダー内のスプラッシュシールド、ドロヨケ、その他ゴムのシールド類、カバー類、ホース類、ドア四枚分のガラスランラバーとベルトモール（水切りゴム）。

ホース類は水・オイルの漏れに直結するので交換は止む無しですが、美観的なものはもう少し抑えても良かったかな、とも思います。

いろいろ考えていくと、タイヤだなんだの消耗品から伝票が残ってないものまで含めるとおそらく１００万円程度は使っていると思われます。

思ったよりお金を使っていて正直ちょっとショックでした。

ここまでお金をかけていても、もしオートマなんて壊れた日にはさすがに修理費が払えずドナドナになってしまうでしょう（テラノと同じ道）。。。

色々考えるとキーを捻るたびに緊張感が走りスリリングでたまりません（笑）が、子供たちが今より少し大きくなって思い出に残せるくらいまでには頑張って走らせたいと思います。

おわり