なすこぐまのブログ一覧

中国で作ってもメキシコで作ってもBクラスであっても、メルセデス・ベンツには間違いなく、剛性感や走りは裏切りません。

MBUXは世界トップレベルのAI。
ADASは本当に信頼性があります。
（ここ2年はPSA車ばかりなので10年ぐらいレベルが違う）

GLA、ステルヴィオ、XC60、NX、ディフェンダー、X2と競合しましたが、トータルバランスとコストパフォーマンスでGLBを選びました。

特にイタフラ、スゥエーデン車と比べて、10年以上の差を感じる。
レクサスも検討しましたが、作りと走りが違い過ぎる。そこは日本はまだ追いつけない。

3年間オイル交換（なんと！1万キロ毎無制限）や消耗品、点検サービスも無料。

デビューエディション？（と呼んだ方がメーカーの為でしょ）はナビ入れて530万。
他車と競合してもかなりお得な部類。
特にPSAは割高な値段に合わないのが浮き彫り...。

しかし11月付近納車以降の仕様は、「改悪」仕様変更と呼ばれ、とにかくコストダウン、アクセサリー削除で、現在トラブル中になっている。
これで初めてメルセデス・ベンツを買った客が「二度と買わない」と、未来の新規顧客囲い込みに失敗。
ブランドにあぐらをかき、おとなしい日本人とナメた結果。
プジョー3008よりも酷い結果だな。(笑)

例えるなら、Ｍステの番組途中で帰ってコンサートをガラガラにし赤字帰国したタトゥーみたいな(笑)シッペ返しをメルセデス・ベンツ日本は味わっている最中でしょう？
皆さん、タトゥーわかりますか？(笑)　

ついでに私のシートも交換してもいいですよ。
いや、預かり何週間とか面倒だから別にいいや。

と思うぐらい満足が高いのでしょう。
毎日乗っているのが証拠です。

リコールは大歓迎なので、ガンガン、アップデートして欲しいです。
致命的な故障や保証が無いかぎり、おそらく乗り続けると思うぐらいデザイン、走り、装備、サービスも良いクルマです。

本国のローズゴールド（ピンクのゴールド）が導入されれば、終のクルマになったことは間違いないでしょう。
えっ？これから導入！？
ヤナセKさん頼みますよ！