波ゴリのブログ一覧

にさいと～タンと一緒に行ってきました（笑




待ち合わせは道の駅「遠野　風の丘」
 

田舎です。
いや、良い意味でね。
みんなが思い描く田舎の風景そのものです。
「田舎」の見本ですよ！素晴らしい。
今度ゆっくり遠野を探索したいですね。

 




















そこから７０㌔近く山道を走り、三陸海岸へ。
三陸海岸と言ったら、やっぱりこの風景。
４５号線を北上します。

そして国道から酷道に入り、この先に道あるの！？行き止まりじゃない？みたいな道をひたすら進むこと30分。

観光地化してないのであまり看板もないし、迷いながら漁港に到着。
 
秘境・最果てってイメージの港です。
ここに人が住んでるってことがすごいと思う（現地の方ごめんなさい。でもあえて言わせてください！）


 
ありました。
ここが入り口らしいです。
我々、東北ブラザースの他にも何人か来ている様子です。
情報によると、ここから約４㌔徒歩で歩くそうです（汗

写真は平坦な箇所ですが、初っぱなは急な上り坂で汗＆疲労ＭＡＸです！
 
ゼハゼハ言いながら１５分くらい登り、そこから３０分森の中を歩きます。
 
かなりうっそうとした森をひたすら歩きます。


すると目の前に灯台が！
かなり大きい灯台です！
 
そこから見える海は・・・普通の海でした（爆
最東端だからって特別な海って事はないですね（＾＾；
 

でも特別な想いはありました。
東屋にこんなノートが♪
 
ここに来た人たちの想いや叫び？（笑）が綴られてます。
これを読んでると自分も最東端来たんだなぁと実感できました。
もちろん記念に記入♪
内容は・・・　ナ　イ　シ　ョ　w 


周りは断崖絶壁ですが柵やさえぎるものはありません。
自然のまま、最東端の先まで逝けます。
 
灯台と最東端の碑
最東端制覇～～～！！

これでまた戻るわけですが、ここから５０分・・・

と、遠い（泣

ここ来る人は３時間みておいたほうが良いです。


で、クタクタになって道の駅みやこで飯。
私は山海飯を。さいと～さんはさんま定食を。
海の幸がおいしいです。 

お腹いっぱいになった所で最後に浄土ヶ浜へ。
３台で（ぇ？

カッコイイインプいたのでお隣に停めました。
インプレッサと比べると２回りくらい小さく感じます。

夕日を背に極楽浄土へ逝きます。
 

これが極楽浄土だぁぁぁぁああ！！



・・


・・・・


・・・・・・・



とても殺伐として荒涼としていて、思っていたイメージ（ｾｸｼｰなｵﾈｰﾁｬﾝとかｷﾗｷﾗな電飾とか・・・あ、それは国分町かw（爆））とだいぶ違います。





真っ白で何も無い・・・。


浄土ヶ浜は極楽浄土ではなく、心が浄化される所なのかもしれませんね。
（今いいこと言った俺ww）


帰りは盛岡まで抜けて、高速乗って帰りました。

さいと～さん、楽しい非日常をありがとう！
次はいつ会えるかわからないけど、元気で！

今日は夜勤明けで先日届いた部品もってショップへ。
純正部品交換とオイル交換してもらいました！！



まずイグニッションコイル。すごいことに・・・。

え～っと、樹脂で固めてあるし硬いプラスチックに覆われてるんですが・・・パンパンに膨らんでます。
コイルの層が熱劣化で膨張し（イグニッションコイル自体発熱量大きいし、付いてる所が熱の通り道）、新品の物より一回りくらい大きく膨れてました（汗
しかもサビサビ。ネジも固着してました。


そしてデスビのローター

すっかり黒く焦げてます。
電気飛ばす役なのにローター自身が火花散って焼けてます。
ここが黒くなる、つまりススがつくことはありえないそうです。
なぜなら燃えるモノがなければそもそもススがつかないからだそうで、それはショート・漏電しちゃってるわけです。



受け側のデスビキャップ。



新品ではちゃんと「角」があるのにプラグの異常磨耗みたいになって白茶けてます。


見る限りではこれらが犯人っぽい。
湿気うんぬんの前によくアイドリング持ってたねと言われました。
それにかなりエネルギーがムダになっていた様子です。

一応、これで様子見となりました。
しばらく朝一発目の始動時にチェックしたいと思います。

みなさんのＳＷも１０年過ぎてアイドリング不調なのにバッテリーでもプラグでもプラグコードでもないって時にはこのあたりをチェックしてみてはいかがでしょうか。

きっと恐ろしい事になってます。



それとフューエルフィルターも。

真っ黒です。


ビロ～～～～～～ン（笑

これを見ちゃうとこれに添加剤入れて意味あんのか？って疑いたくなります。
で、今回は交換したてでスペシャル添加剤注入ですww
半年に１回のオイル交換も完了です！（詳しくは書けませんゴメンネ～）


で、この前ドラシャブーツ類の交換もやっていただいたのでこれで劣化部分のメンテはほぼ終了です(^O^)
欲を言えば足・アーム類のブッシュも交換したいですが(笑)



で、時同じくしてよーやくTRDの油温計が修理終わったそうです♪
ナイスタイミング！！

いやいや、時間かかりすぎでしょ（汗
だって預けてから１ヶ月ちょっと経ってるよ(-_-#)

お店の人曰わく、TRDのブランド付くと使用車両から状況までぜ～んぶ調べてデータ化するそうで時間かかるそうです。

私のも

まず書類に車両や何年使っただの使用状況だの車の事細かに記入して、ＦＡＸしてもらい
↓
アレやっても無理？コレやっても無理？みたいな事を聞かれ（ＴＲＤからＦＡＸで来るらしい）、それでもダメなら
↓
ＴＲＤにモノ送る（本当に動かないか調べたりデータ取るんだろうね。）
↓
デフィにて修理
↓
ＴＲＤに送られる（なんでＴＲＤ経由なのかが・・・？）
↓
Ｊ娘へ。


って流れらしいです。
今後、ＴＲＤ商品の修理は時間かかっても良いような気持ちでないとイカンですね。
もう絶版品だから大事に使わないと。


ちなみに原因は




プリント基板がおかしくてハンダで再接着？だそうです。








これに・・・・・一ヶ月なの？

・










参考程度に新品の品番・価格（税抜き）など載せます。

ちなみにSW20 3型GTの純正部品になります。


・フューエルフィルター　品番：V9111-5001　価格：5000円
・イグニッションコイル　品番：90919-02197　価格：8700円
・デストリビュータローターASSY　品番：19102-74040　価格：660円
・デストリビュータキャップASSY　品番：19101-88364　価格：7600円


お値段、今後さらに高くなります。

それと気づいた点がひとつ、イグニッションコイルの中身に樹脂っぽいの封入されてました。
あれ～？イグニッションコイルに樹脂なんか入ってたっけ？
もしかして対策品なのかな？

一応スペシャルな（笑）フューエル・インジェクタークリーナー（ガソリン添加剤）も買いました。
これで直ってくれればモーマンタイ！！


あと、期日前投票済ませてきました( ^∇^)
これで心置きなく遊べる！（ぇ

例のアイドリング不調の件、みなさま、いろいろなアドバイスありがとうございます。

ショップにも相談してスロットルの清掃と、イグニションコイル、デスビのローター・キャップ、フューエルフィルターの交換してもらうことにしました。
安くあがる方からの交換ですが、それでも純正部品代だけで２万強です。

それでダメならプラグコードと燃料系だそうです。
故障診断もやってもらったのですが「点火系」という表示で大雑把にしかわかりませんでした。

今の車はダイアグノーシスで故障のログが残っていて数値やらどこが悪いってのがわかるそうなのですが、ＳＷ２０のダイアグにはそんな機能はなく、大雑把に区域でしかわからないそうです。

話それますが、↑の故障診断のことで。
実は一時期、トラストのインフォメーターとかの多機能モニターが欲しかったのですが付かない理由が↑だそうで。
付く・付かない以前に１５年前の車のダイアグノーシスでは正確な数値がでないそうです。
イカれた数値見せられても、ねぇ。ってことで多機能モニターはあきらめます。



あと、近々オイル交換します。

前回50:50でオイルブレンドしてもらったのですがフィールが合わず・・・。
もちろん強烈なトルクなんですが上でニブイかなぁとも思い。
でもこれはこれでフリクション少ないし燃費は劇的に上がったし、いいんですがフィーリングがぁ（泣

で、使用環境とか話してもっと硬いほうが好みです～、前々回の70:30のほうが良かったですもうちょと硬くしてもらえますかと話したところ、じゃぁ試しに100％にしてみる？と（ぉw

あと３ヶ月もすれば冬になるというのに。
大丈夫だと思いますが楽しみです。




それから、今日コンビニで見つけた本

月刊サーカス

こういう表紙は気になっちゃいますね～。
そういう歳なんです（笑

早婚晩婚のメリットデメリットとか転職するしない生き方・自分への投資とか、数値やそれぞれの意見も載ってるのでつい買ってしまいました。


転職を考えてるアナタ！、
結婚シネーヨと思ってるアナタ！、
オススメですww

今月29日にさいと～さんと遊んできます。

今回も岩手県にて。



目的地は・・・




本州さいと～タン（最東端）の旅！！(笑)


毎年岩手に遊びに行っていたのですが・・・


去年 　　 フォトギャラ

一昨年　　　 フォトギャラ



さいと～さんが今年でいなくなってしまうので最後になるかもしれません。

オフではなく個人的に遊びに行くだけです。
お近くの方はいかが？




それから、今日はショップにてドラシャブーツ交換とちょっとだけアーム周りの改善していただきました。
例のアイドリング不調の件もアドバイスもらい、直りそうです。
みなさま、ありがとうございました。