青銀対決 VS アコードまにゅん♪さん

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アコードまにゅん♪ 2008年12月31日 22:15 こんばんは 楽しかったですね。 青銀青銀青銀青銀青銀青銀(笑)	コメントへの返答 2008年12月31日 22:18 こんばんは。 いろいろ並べられて楽しかったです。 混ぜるとライトブルーメタリック？
ターナー 2008年12月31日 22:27 ただ、落とすことで乗り心地のバランスが悪くなるならノーマルの車高でしょうね。 私も２代目ユーロR乗りましたけど、スポーティなのに乗り心地がいいのは驚きでした。	コメントへの返答 2008年12月31日 22:31 今のバランスはある意味絶妙なのであまり換えたくないのですが、ロール感を考えると少し下げたくもなります。
ままぁぁ 2008年12月31日 22:54 アコードまにゅん♪さんの車高はベタベタですね、ここまではなかなか下げられないなぁ。 でもやはり青の勝ち！	コメントへの返答 2008年12月31日 22:56 ノーマルと並べるとその差が際立ちますね。 青派の増派を期待してます。
むっく＠鹿児島 2008年12月31日 23:03 こんばんは～ ２台並べると、違いがよくわかりますね(^^) まにゅんさんくらい落とすと、かなり印象が変わって、かっこいいです。 自分も落とそうかな(^^;	コメントへの返答 2008年12月31日 23:05 こんばんは。 これだけ違うと考えちゃいますね。 まずは予算申請から・・・
ゆっきー@CL7R 2008年12月31日 23:06 まにゅんさんの車を後から見ると、もはや同じ車には見えませんよね。	コメントへの返答 2008年12月31日 23:08 いじり具合の気合が半端ないですね。 どっしり低く踏ん張らないというお言葉が印象的でした。
分解魔人 2008年12月31日 23:29 まにゅんさんのアコードは、乗り心地も快適そのものですよ～！ まさにヨーロッパのセダンといった所でしょうか。 高速道路での安定感は抜群でした♪	コメントへの返答 2008年12月31日 23:37 それは意外ですね。 BMWのランフラットと比較すると最高にいいでしょうね。 低いことによる安定感はかえ難いものがありますね。
青いペガサス 2009年1月5日 23:48 銀ユーロ、車高もそうですが、ホイールの面一にも拘ってましたね。 ワイドスペーサー、入ってましたから。 さて、予算申請を．．．。	コメントへの返答 2009年1月5日 23:51 まにゅん♪さんのいじり具合は見事なものがありました。 私はクイックシフターとかに惹かれましたが、予算申請が厳しいですね。時期的に。