単体に！？

今、某氏のＲＸー７が我が家付近を駆け抜けていきました、ＴＥＲです。(｡･_･｡)ﾉ

さて、昨日の続きですｗ

エンジンが降りましたので、今回はエンジンから補機類を外していきます。


まずはタービンから…
と、思ってたんですが大分日が傾いてきたんで俺は部品取り車を会社に運んで降ろしてトラックを返却する事に。

会社で部品取り車を重機で掴んで降ろして、ユニックを返却。

エブリィに乗り換えて再び組長宅へと舞い戻ります。

組長宅に辿りつくと、エンジンが単体になってましたｗ

タービンとかサージタンクとか全て外されて後はヘッドカバーを空けるだけ！

しかし、ヘッドを空けてバラしていくもタイミングチェーンがかかっている一番太いシャフトに着いている円盤（フライホイール？）が抜けない…

抜き方が分からない…
さらに、センターのナットをもどく工具どころかフライホイールストッパーが無い…(^-^;

作業は明日以降に持ち越して後日プロに助言を頂く事にしました。

ちなみに、画像はエンジンから外したパーツの一部。

オイルパンを含めたエンジン回りに付いていた部品です。