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  5. 昼間の歩行者検知機能追加キット [ぎつち]
シ工ソ夕
イイね！
   
2022年09月03日

昼間の歩行者検知機能追加キット

昼間の歩行者検知機能追加キット ”プリクラッシュセーフティ 昼間の歩行者検知機能追加キット”でアップグレードしてもらいました。マイナー前のToyota Safety Sense「C」なのでこれまで昼の対車両のみでしたが昼間の歩行者も検知可能となります。

昼間のみなので夜は機能しないのと、自転車やバイクに対しても機能しないです。。本当は夜の歩行者が一番欲しいのだけども。（黒い服着て街灯もないところを夜散歩するのは止めてほしいわ、何度ビビった事か）

それにしても安全に関する機能をメーカーのサイトで調べたのですが、車種や年式でバラバラで分かりに難いですね。（旧車だと特に）






ブログ一覧 | 整備 | クルマ
Posted at 2022/09/03 08:44:14

   

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この記事へのコメント

グランツ@兵庫
2022年9月3日 9:08
そんな事が出来るんですね。TOYOTAにしては珍しいサービスです。

私のプリアルは前期型でレーダークルーズコントロールが40キロ以下になるとキャンセルされますが、後期型は停止まで出来る。ハード的な違いはなくてソフト的な事だと思いますが、そんなサービスは無し。
コメントへの返答
2022年9月3日 9:14
点検ついでにやってもらいました。

後期からは全車速になったのですね、ハードを変えないとできないのかもしれないですね、うちのはクルコンないので羨ましい・・・。
エイトスター
2022年9月3日 10:28
これ説明が不十分なのでよくわかりませんが、
私の経験上、危ないのは右左折時の歩行者との衝突ですね。
ですので、前方の直線方向だけでなく、かなりの角度（最低でも右左４５度）できれば９０度、さらには自転車で飛び込んでくることも考えると後方４５度くらいまでの性能が必要になると思います。
こういうことを考え、もっと実用性のあるものを考えて欲しいと思います。
まあ、これはこれで、一つの前進であるとは思いますが。
コメントへの返答
2022年9月3日 10:42
最新車両だと一応あるみたいですけど、角度書いてないので全然わからんですね。。
自動運転の技術なので何れは完璧なのが出来ると思います。
ちなみにうちのは誤検知ばかりで今のところ役に立ってないです。

   

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