パパです。のブログ一覧

ここ最近、所有してきたクルマの室内灯は、全てLEDに変更してきたこともあり…
今回、納車されたX3も他聞に漏れず…
室内灯を全てLEDに変更しました～
室内灯だけでは飽き足らず…
足元を照らす灯りもLEDに…グローブBOX灯もLEDに…そして…ラケッジ灯も…全てLEDの白色の明かりに変更（笑）
室内真っ白け…
ナンバー灯もLEDにしたかったのですが…内装をはがすのも面倒だし、警告等用の抵抗をつけると発熱するし…抵抗があるので消費電力も変わらないので…

いやぁ～　最近の室内灯用のLEDはえらく明るい。一昔前のLEDだとボーっとした明るさだったのに…

20日に無事、納車されました～BMW　X3　2.5Si（Mスポのスポーツサス）です。

そして…納車2日にして、750kmを走破。（笑）
自宅→嫁さんの実家→実家→嫁さん実家→自宅。この時間に帰宅…疲れました～

最初3.0Siにするか迷ったのですが…スキーやらキャンプやらのレジャーと仕事の資材運搬に使うので、2.5で良しです。（笑）
シートはワガママ言っただけの事はあります。黒革の赤ステッチ。いい感じです。
納車前にイカリングもLED、HIDのバナーも8000Kに…いい感じです。

さて、乗った感想ですが…バラバラ号より居住性は、GOOD。当たり前か…（笑）
足回りは、なかなか硬いです。高速コーナーでもふわふわの恐怖感は無い。運転手は、満足。ポンポン跳ねる感じ。
バラバラ号に乗りなれている我家のモノ共は、乗り心地に不満なし。（笑）

細かい部分では、多少不満がありますが…トータル的に良いんでないかいって感じです。

おは黒に行こうと思いましたが…　起きれませんでした～
みなさんごめんなさい。

さて、おは黒にも参加できず…　持て余した時間を消化するため…
リアのオフセットを変えるべく、スペーサーを変更しました～

やはり、今回借りた駐車場で左右5mmしか余裕が無いのは、心もとないので…
32mmスペーサーを28mmに変更。（笑）
たかが4mmされど4mm。駐車するのに多少、楽になりました。
見栄えもそんなに変わりません。
自分しか4mmの違いは分からないと思います。他の人には分からないだろうなぁぁぁ（笑）

これでまたまた…微弱ながら軽量化。
しかし、ゲンバラの12JJのアルミ…異常に重たい。これを何とかすればかなり軽量化になるのだが…


さぁ～これで20日の納車の準備が整いました～

先日からの御題であるシートヒーターの改善をすべく…
本日も仕事の合間をぬって格闘…

まず、シートのあんこ（クッション）を低反発ウレタンに変更。
低反発ウレタンの腹を切開し、その間にシートヒーターを埋め込んでみました…
う～ん　ダメです…　最初は良いのですが、1時間程座っているとウレタン自体が収縮した状態なので、おケツが痛くなります…

で今度は、低反発ウレタンの下に5mm反発性の高いスポンジを入れて再度挑戦。
これもダメ…やはり、ウレタン自体が収縮した状態の為、おケツが痛くなる…

う～ん…　まぁ　最初の状態が一番良かった。
そこで…　ノーマルのあんこに戻し、あんこの下にシートヒーターを取付け、カバーをして試してみました～
温まるまで少々時間はかかるものの…これが一番　GOOD

たかが…スポンジ　されど…スポンジ

流石レカロ　と思い知らされました。
そりゃそうですよね…　何人もの技術・研究スタッフが『これぞ』と言うモノを選び抜いているのでしょうから…

さて　昨日発覚した駐車場の大惨事…

トボトボとあてどなく彷徨えるバラバラ号…
こうなると実家に放置状態になる気配…それだけは避けねば…

と…事務所で借りているマンションの駐車場に1台空きがあるとの事。
早速管理人さんに言って、試しに入庫してみる事に

あ…　車幅制限190cm…　え～～～～ダメじゃん
でも待てよ…それにしては駐車トレーでかいぞ

え～い　やぶれかぶれで　入れてみた…
お～～～～～　入った。（笑）　左右で5mm程の余裕がある
しっかし…入れるのにかなり辛い思いでした～

そして気付いた…
近年できたタワー式のパーキングは、トレーを入庫制限サイズよりドアミラーの分、大きく造ってあるのではないか…？

まぁ　いずれにせよ。これでバラバラ号の寝床は決まりそうです。
良かった良かった～

さて…先日より課題のフィルム式ヒートシーターの違和感を無くすべく、シートにあんこを詰め、ヒーターをサンドイッチにしました～
5mm厚の固めのスポンジを座面の形にカットして使用。
なじむまでケツが痛いかも…
う～ん　まだ再考の余地ありです…

ちなみに腰の部分も同様に、あんこを入れました。
腰の部分は、硬さがちょうどいい感じです。これはGOOD