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2021年01月26日

これまでのクルマ好き人生　モディファイにかけたお金

幼少時代はスーパーカー全盛時代でしたが、まったく車に興味がわかず

なぜか３０歳ぐらいから悪い道へ・・・

さてこれまで

三菱ミラージュ

アコード

スカイラインクーペ

インプレッサWRX

ボクスター

３６０スパイダーと乗り継いできましたが

ホイールを替えたり

マフラーを替えたり

足回りをいじったり

シートを替えたり

タワーバー付けたり

エアロパーツ付けたり

などなど

考えてみるとこれらに投資したお金は

ゼロ

インプレッサでサーキットによく行きましたが、ノーマルのまま

まあこういうカーライフもあるのでしょう。

昔、オプションって雑誌よく買ってました。

なぜだろ

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Posted at 2021/01/26 18:26:55

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乗り物大好きおじさん 2021年1月26日 18:58 私はCAR BOYメインでオプションはサブでした（笑） CAR BOYをバイブルにしてエンジン降ろしてOHしたりしてました。	コメントへの返答 2021年1月26日 19:34 乗り物大好きおじさん　こんばんは！コメントいただきありがとうございます。 CAR　BOYって雑誌もありましたよね。懐かしいです(笑) エンジンOHの記事があるっていうことはオプションよりも専門的だったのでしょうか・・・今の時代、雑誌の売れ行きはどうなのでしょうか。気になります。
mt is life 2021年1月26日 19:10 はじめまして！初めて自分のお金で買った車がR33のタイプM、まさに画像のエアロセレクションでした。ずいぶん前にみんカラやっていたものの、更新ができずアカウントを削除したのですが、あまりの懐かしさに思わず会員登録し、コメント入れさせていただきました。 360スパイダー素敵ですね。私も一生付き合いえる車を購入したいと毎日カーセンサーを眺める毎日です（笑）	コメントへの返答 2021年1月26日 19:44 mt is lifeさん　うれしいコメントいただきありがとうございます。今後ともよろしくお願いいたします。いきなりですが・・申し訳ございません。画像がちょっと間違っておりました。R33はR33なのですが、当時はタイプMなんて高額車は買えず、GTSアーバンランナーという、ただの２０００ｃｃのNAモデル買いました。ご存じかな・・(笑) 私も毎日、カーセンサーを眺める毎日です。ずーっと眺めていますが、乗り換えペースは６年ぐらいです。
mt is life 2021年1月26日 20:56 ご返事有難うございます！ GTSアーバンランナー！　よ～く知っています。自分で買った車ではないのですが、アーバンランナーは父より譲り受け、自分が最初に乗った車です！　R33クーペの丸っこい一体型のリアウィングが、凄く好きでした。その後のタイプMは男の？60回ローンで買いました（笑）フェラーリも一度は乗ってみたい車であること間違いなしですが、自分はポルシェの中古をずっと探しています。これからもよろしくお願いいたしますm(__)m	コメントへの返答 2021年1月26日 21:25 mt is lifeさん　こちらこそよろしくお願いします。お父様がアーバンランナーに乗られていたのですね。私は何を血迷ったのか、子供が生まれたばかりの時に、この２ドアクーペを買ってしまいした。今思えば、よく嫁がOKしてくれたものだと思います。その後のクルマたちも・・・ポルシェ良いですよ。ボクスターしか乗ったことはありませんが、フェラーリとはまた違った世界の頂点を目指す車かと思います。いいクルマに出会えることを願っております。
夢・心・彩・純 2021年1月26日 20:57 こんばんは。これまで購入された車は全てオリジナルのままで乗られたんですね。ある意味で凄い！ですね。オプションを読まれていてもオリジナルなのが尚、凄いです。	コメントへの返答 2021年1月26日 21:29 夢・心・彩・純さん　こんばんは！今日もお仕事お疲れ様です。これまであまり考えたことは無かったのですが、よくよく考えてみると、すべてオリジナルでした・・・今まで気が付きませんでした。オプションを読んでいたのは、当時、サーキット走行にはまっていたからだと思います。ただの妄想に終わってしまいしたが・・・
藤十郎 2021年1月26日 22:04 こんばんはであります‼️(⌒‐⌒) スカイラインR33は・・・隠れた名車であります‼️( ￣▽￣) フェラーリに行き着くとは・・・・わらしべ長者の様であります‼️(笑)( ☆∀☆) 私も見習わなければ・・・と思う自分であります‼️(笑)(￣▽￣)ゞ	コメントへの返答 2021年1月27日 6:41 おはようございます。藤十郎さん。今朝は雨も上がり晴れな一日になりそうです。子持ちで2ドアクーペ。なにを血迷ったのかよくわかりませんが、スカイライン買ってしまいました。今日もお仕事頑張りましょう！
Ta-Ke 2021年1月27日 0:25 ずっとオリジナル！すごいですね。私は買ってからイジってないのは今のクルマだけです。何するにも高くてイジれないってのもありますが。。。	コメントへの返答 2021年1月27日 19:46 こんばんはコメントいただきありがとうございます。ほほークルマ好きとしては、やっぱりチューニングの道へと進むのが当然の成り行きかと。確かにフェラーリの場合は、部品代が高すぎで、弄るの大変ですよね。以前にDIYで、リアウィング付けるために、モデナのエンジンフードに穴を開けた方を知っております。猛者ですねー。
ツバサちゃん 2021年1月27日 13:33 上高地のインプレッサさんこんにちは☀ 私は前の車含めて、ある程度お金は投資しちゃってます💰💦 今の車を納車した時なんて「ほぼノーマルだし、ノーマルの良さを楽しんでいきたい」とか言っていたのですが何処に…😅(笑) 車両代＋カスタム代でもっとイイ車が買えたのでは❓と言われる事はありますが、いやいや後悔はしてないよ〜ってやつです。 …とか言って、ふとした瞬間ノーマルが恋しくなるのですが😒(笑)	コメントへの返答 2021年1月27日 20:13 ツバサちゃんこんばんはいつもコメントありがとうございます。車好きとしては愛車の欠点をリカバリーしたい自分の色でオリジナリティを出したいより性能をパワーアップアップさせたい理由は色々ですが、チューニングは楽しいですよね。ただチューニングはお金がかかりますよね。気がつけば、凄いお金を使っているという現実があります。

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乗り物大好きおじさん 2021年1月26日 18:58 私はCAR BOYメインでオプションはサブでした（笑） CAR BOYをバイブルにしてエンジン降ろしてOHしたりしてました。	コメントへの返答 2021年1月26日 19:34 乗り物大好きおじさん　こんばんは！コメントいただきありがとうございます。 CAR　BOYって雑誌もありましたよね。懐かしいです(笑) エンジンOHの記事があるっていうことはオプションよりも専門的だったのでしょうか・・・今の時代、雑誌の売れ行きはどうなのでしょうか。気になります。
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