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イイね!
2010年08月09日

セカンドカーに…

セカンドカーに… すいません…釣りです(^^ゞ

欲しいなぁとwww

もちろんターボ付けて!

パッソよりも車高落として!

エアロはなくてもいいかな…。

あ、色は黒でw



妄想はタダですからねwww
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2010/08/09 09:56:20

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この記事へのコメント

2010年8月9日 10:01
MTでですよね。
コメントへの返答
2010年8月9日 17:47
AT、MTどちらでもいいです(^^)

それぞれいいとこがありますからね。
2010年8月9日 10:10
おはようございます!

妄想いいですね(^o^)

この車にターボは、面白そうです!
コメントへの返答
2010年8月9日 17:49
こんにちは!

私にとっては後付けのターボは妄想で終っちゃいますね(^^ゞ

純正ターボをブーストあげるのが精一杯ですwww
2010年8月9日 10:44
こんにちは!

なんで元からターボの設定が無いんですかね?

僕もいろ~んな妄想が大好きです!(謎爆
コメントへの返答
2010年8月9日 17:51
こんばんは!

お手軽な車として出しておいて後でカスタムがでましたよね。

ターボが出なかったのが不思議です。

私も妄想大好きですよ(爆)
2010年8月9日 10:55
釣られました!w

思い切ってエンジン載せ換えですなw
コメントへの返答
2010年8月9日 17:53
エンジン載せ換えるほど惚れてないです(笑)

ターボ車欲しいのは本音ですが・・・。
2010年8月9日 11:13
私も車ほしぃ

もぅすぐAZも買い替えです
コメントへの返答
2010年8月9日 17:54
買い替え時期ですか?

今度は何を買おうか悩むのも楽しいですよね(^^)
2010年8月9日 11:17
エッセは、私も気になってます(^^♪

何と言ってもライトウエイト!

やっぱ、M/Tですね(^^♪

これに、後付ターボで

カッ飛び仕様!楽しそう!
コメントへの返答
2010年8月9日 17:58
なんかまとまってていいですよね(^^)

スポーツMさんはサーキット派ですからね。

弄ったらツボにはまるかもしれません。

私はどっちかと言ったら直線番長なので
ターボのドッカンパワーが大好きですwww
2010年8月9日 12:22
おもいっきり釣られました(-_-)


後付けターボは低ブーストなので、
コペンのエンジンに載せかえましょう(^O^)/
コメントへの返答
2010年8月9日 18:00
釣っちゃいました(^^)

ブーストあげられないんでしょうか?

ターボモデルがないのはそのせい?

あ、質問になってしまいました(汗)

ターボ車欲しいです(´∀`)
2010年8月9日 12:29
もう毎日妄想してます(^_^)パッソにあのホイール履かせたい、あのパ‐ツ付けたいとか止まりません(笑)

自分もセカンドカーにシルビアかロードスターとかFRが欲しいです~(´Д`)
コメントへの返答
2010年8月9日 18:09
妄想で済んでるうちはいいんですよ(^^)
そのうち買っちゃいますから・・・(笑)

先日お友達のロードスターに乗せてもらったんですがいい車ですよね♪
速いし、内装の質感も良いし・・・。
あれは楽しいです(゚_゚)(。_。)(゚_゚)(。_。)ウンウン
2010年8月9日 12:44
後ろに付けられると、何か笑われてるみたいでちょっとイヤです(´д`)
コメントへの返答
2010年8月9日 18:11
そんなエッセを振り切れなかったらもっとイヤでしょうねwww

でもかつたさんのパッソは威圧感ありありですよ(^_^;)
2010年8月9日 13:24
釣られました(^^;)

セカンドカーは前に乗ってたEK-9かFD-3Sが欲しいです(*´д`*)

子供がいるので無理ですが(・・;)
コメントへの返答
2010年8月9日 18:14
セカンドカーなら2シーターでもOKなのでは?

以前大黒でF355?にチャイルドシート付けて来てたのを見ましたよ(^^)

2010年8月9日 15:23
いつもオラは、妄想族(笑)
コメントへの返答
2010年8月9日 18:16
妄想で終ることのほうが多いですよね(^_^;)

2010年8月9日 16:48
たーぼ最高手(チョキ)

是非ε=ε=ε=ε=ε=┏(゜ロ゜;)┛
コメントへの返答
2010年8月9日 18:16
ターボちょうだい(´艸`)

是非wwwww
2010年8月9日 20:14
妄想と夢はタダですからね。
自分は、フェラーリに乗ることを妄想中です。(笑)
コメントへの返答
2010年8月9日 23:02
フェラーリだったら最新モデルがいいなぁ。

サマージャンボ当たったら増車します(´艸`)
2010年8月9日 21:04
>ブーストあげられないんでしょうか?

NAエンジンは基本的に圧縮比が高いです。
そして、内部パーツは馬力なりの強度しか持ってない筈です。

後付ターボを付けるって事は…
燃焼室に、より多くの混合気が強制的に送られるので
更に圧縮比を上げるのと同じ事になります。

ここで更にブーストアップしたら…
恐らくガスケットは抜けるでしょうね(汗)
ピストンもダメになるかも…(爆)

なので、エンジンノーマルで後付ターボを付けたら
余程強いエンジンでない限り、基本的には低ブーストに抑えるしかない筈です。

エッセのエンジンは、今カタログ見たら10.8でした。
それにしても高いな(^^;
そりゃあ速いわけですね(納得)
コメントへの返答
2010年8月9日 23:08
なるほど~・・・。

ピストン換えたり、ガスケット換えるよりも
エンジン載せ換えたほうが早いってことですよね。

サマージャンボが当たれば何でもできるので妄想は尽きませんwww

とんでもないエッセを作るのもおもしろいし
バカみたいに速いパッソも作れますね(´艸`)

当選発表を待ちましょう(´∀`)
2010年8月9日 22:10
いいですね♪

維持費安いし、軽いし、楽しめそうです★
コメントへの返答
2010年8月9日 23:11
おもしろそうですよね(^^)

そういえば先日エッセの痛車見ました。

向こうもパッソ見てました(^_^;)
2010年8月10日 7:40
エッセのカスタムもカッコイイですよね(^_^)

なんか独特の雰囲気があります。
あ、オプティターボなら安くて面白いかも??
車高落とすとカッコイイですよ(^_^)
コメントへの返答
2010年8月10日 14:37
スパルタンなエッセを妄想してます(´∀`)

オプティーは後ろがあまり好きではないんです(-_-;)

フロントは『おっ♪』ってなるんですが・・・。

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「安かろう悪かろう? http://cvw.jp/b/389911/48605457/
何シテル?   08/17 11:57
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