メーカー/モデル名 | フィアット / ムルティプラ 不明 (2003年) |
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乗車人数 | 1人 |
使用目的 | 通勤通学 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
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満足している点 | ピープルムーバなのに運転が楽しい。他の追従をゆるさない独創的なデザイン。MT車であること。イタリア人はクルマ作りの天才だと思う。 |
不満な点 |
ディーラーがしょぼい=技術力がない。 結果、自宅車庫を整備工場にしてしまった。 |
総評 |
6人乗っても、俊敏な足回りの特性は普遍。 フル乗車で峠道を楽しめる優秀なハンドリング。 |
デザイン |
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唯一無二 唯我独尊
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走行性能 |
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エンジンパワーは常に不足だが、如何にそれを引き出すかクルマと対峙する気持ちが大切。優れたハンドリング、癖のない運転特性。見切りがよく、小回りも効くので、狭いところも安心。
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乗り心地 |
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バンプラバーを積極的にバネレートに参加させる、ピョコピョコした特性。なんだかおもちゃみたいだが、楽しい運転特性。静粛性はイタリア車に求めるべきではない。エンジンは滑らかで気持ちよく回る。実用車でも楽しいエンジンを搭載するのがイタリア車の特徴。
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積載性 |
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前3、後ろ1の4人乗車でキャンプ用品満載で道内一周できる。
リアシートをすべて外すと、かなりのものを運ぶことができる。ただし、外したシートを置くための広いガレージや物置がある人のみの特権。 |
燃費 |
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複雑でインチキな低燃費システムなど搭載していないが、遠出で丁寧に運転すれば14km/Lくらいでる。個人的にはアクセル踏みすぎるので、10km/Lくらい。
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価格 |
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下取りなど考えたこともない。
すべて自分で整備しているので、状況が分かっているし、消耗品が手に入るかぎり運行を続けるつもり。あと10年乗りたい。 |
故障経験 |
幾つかあるが、自宅に持ち込むと直る。 不満なし。 |
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