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ヴェゼル静音化計画第3段
トランクに静音材追加しました。 使ったのは前回同様ダイケンの遮音シート。これを2箇所に設置。


1箇所目はトレーの下 発泡スチロールのトレーをどかしてその下ですね。ここは発泡スチロールで押さえられるので、下は敷いただけ、側面は軽く両面テープ留め。



2箇所目はトレーの上（板の裏側） こちらは両面テープでしっかりと取り付け。
（写真は張り付け前。　ちなみに２枚とも上が後ろで下が後ろの席）

効果は少し良くなったと思う。雨が降ってたので前との比較は後日。まあ良くなったという自己満足でいいでしょ（笑）



続いてバッ直
作業前は外部アンプはバッ直、ナビは純正電源となっていたので、ナビも引き直し。
バッテリーから直接の方が線は短いけど、バルクヘッドを通すのが大変なので、リアの外部アンプからナビまで引き直しとしました。
電線は産業用の普通の1.25sq　3心。　ナビは１０Ａのヒューズだけど、スピーカーもつないでないのでこれでも十分すぎ。
＊私はバッ直は＋とー両方ひいてます。よくある＋だけのバッ直ではやる意味が半減です。電気は行って・戻っての対で流れてますので。


これは効果大。　音の解像度が上がりました。又、音量を上げるとツイーターからキツイ音が出ていたのも無くなりました。　ナビはたいして電気を使ってない筈・・・ここまで変わるとは思わなかった・・・

もう一点、ノイズの低減について。
実施前は色々なノイズを拾っているようで「キーン」とか「ヒューン」という音がスピーカーから聞こえてましたが、殆ど聞こえなくなりました。　これはアースの電位差がなくなったって事でしょう。　ただノイズはゼロにはなっていないのでナビ～外部アンプのＲＣＡの取り回しでノイズから遠ざけるとか、１本のシールド線で４ＣＨ分送る事でアースループをなくすとかが必要そうです。もしくはチャンデバ制作ついでにバランス伝送に変えるか？ですね。