☆Yoppy☆のブログ一覧

もぅあの悪夢の現状から１週間経ったんですね～。
そぅ先週のシルバーウィーク初日の悲しき現実が…。
←観覧車をバックに観光写真のように佇んでますが
実際はローダーを待つ不動車です…(汗)



ブログやメール等を通して様々な方々に応援メッセ等いただき
大変感謝しております。




フタを開けて見ないことには、最終的な処置方法とかは不明ですが
過去の事例等より『クラッチ断裂』が現在濃厚と思われます。

本日も国内外サイトや過去整備ブログ等を拝見して今後の指針等
シュミレーションしておりました。

いよいよ主治医からも大事に着手できる用意ができた
とのことでしたんで今後は痛々しい内部画像をUPできそうです。

あくまでも予定ですが･･･１０月中復活を目指したい所存です。
クラッチまでのバラシとパーツ入手期間次第ですが…。

まっそれまでに自分で出来ることは最大限努力するつもりです。

その際はまたみん友の皆さま一緒に走って下さいね～。

※静岡のT.Hさん本日は大変参考になるお電話ありがとうございました。

昨日からの予定通り、朝４時起床。
少し早く出て集合場所でクルマを拭き上げる余裕を持って出発した。
高速に乗れば予想通りクルマが多い。
流れに応じた速度で集合場所を目指す。

草津ＰＡにて(関西組集合と和やかな画像)


ほどなく出発シルバーウィーク初日の交通量に四苦八苦しながら
養老ＳＡで朝食をとり出発。

事件はここで起こった。
名神一宮ＪＣＴから東海北陸道に次の休憩場所長良川ＳＡを目指し
少なくなった交通量も相成って快調に…
が川島ＳＡ入口２Ｋ手前で『パン！！』という金属音と共にトランクションが
まったく掛からなくなった…。

Ｐ速＋αからの状態であったが、変な挙動はなかったんで
慌てず左車線に寄り惰性走行を行う。
『何してんの？』と言わんばかりにＰ友に追い抜いていかれた…

しかし焦ってもトランクションはかからない
ハザード点滅させ後続に注意を促せながら
何とか川島ＰＡの入口手前にて停車させた。

ココも危険なんでレスキューを呼び
ＰＡ内の駐車場まで牽引した。
いい絵だがまったく前には動かず…(号泣)


主治医に電話して状況を話すが
鹿の国からは150Ｋ以上離れた場所
無理をいって積車応援をしてもらった画像は夕方

という訳で私の全国オフはこの場所で絶たれた。

原因は後日に報告するとして、迎えを待つ間の７時間強の間
是が非でも復活するという強い意志をもつことを決め
この悪夢を打ち消したいと思う。

12日(日)・鹿の国某所　早朝5時過ぎ
まだ日の出には早くヘッドライトが必要な時間帯。



思い起こせば約２ヵ月ぶりの帰還になったＭｙ　Ｐ
主に足回りのＯＨが中心になったが
先代コニーとビルシュタインのコラボとなって
新しい足回りは還ってきた。




新しくなった足を試したいと言うのがクルマ好きの本望。
今回その意味を含め早朝ツーリングをとあるグループ(Ｋ-ｐｅｔｉｔ)に
投げかけた。



賛同してくれたメンバーは合せて１１台。
うれしさのあまり今回先頭ではしゃいでしまったが
セッティング初期のの新しい足回りではあったが
新しい足は決して攻撃的ではなくしなやかに
期待を裏切ることは無かった。

総行程距離70ｋ強の距離ではあったが、
早朝実施ということで気温も低く
懸念された天気も、新しい出発を祝福して
くれたかのように快晴であった。


参加してくれたメンバーの方々ありがとう。
楽しい思い出の１つになりました。

プチはぷで離脱した方も帰途につかれたようです…安堵…
また行きましょう～♪