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イイね!
2017年02月24日

たまにはセルボでお出かけ

たまにはセルボでお出かけ このところずっと体調がイマイチで週末はどこにも出かけてないです。 
なんかね、咳がずっと続いてて、治んないんだよね。 なんでだろね。

いつだったか、天気の良い日曜日に近所のダム湖にセルボで行ってきました。 





ここの駐車場には、毎週日曜日の午前中にいろんな趣味車が集まってきます。

早速すごいのが来てますね。
アルピーヌ ルノー。 
今更説明することのない誰でも知ってるスポーツカーです。


そんなのが2台も見れるなんて、来てよかった。


国産旧車も来てます。




旧車だけでなくて新旧いろいろな・・・あ、これももう旧車か。
フェラーリ308GTB。 デビューは1975年です。
あんまりきれいだったんで、そんな古い車と思えなかったよ。


そのお隣には、フェアレディZ 432。 フルオリジナルでした。


ケンとメリーのスカイライン。
お気に入りの一台です。 今見てもかっこいいね。


この日一番の目玉だったのがコレ。
スズキ キャリイ L30。 
エンジンは空冷2ストローク2気筒。

興味のない人にとってはただの古い軽トラですが、とても珍しいです。
公道を走ることのできる現役のL30なんて、もう10台にも満たないんじゃないだろうか。


すごいなぁ、よくこんなの残ってたな。


このキャリイ(L30)は昭和41年から44年の間、生産され、「スズライト」の名が取れてフルキャブとなった初のモデルです。
およそ50年前の軽トラってことですね。

短いボンネットのついた従来のスズライト キャリイ(L20)としばらく併売されてました。
僕がまだ幼稚園児だった昭和48、9年ごろ、現役のL20を見たおぼろげな記憶がありますが、L30って見たことないなぁ。

L30の後、キャリイは昭和44年にフルモデルチェンジし、ジウジアーロデザインで有名なL40にバトンタッチします。
ブログ一覧 | マイカー | 日記
Posted at 2017/02/24 22:25:35

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この記事へのコメント

2017年2月24日 23:59
ジウジアーロ、SUZUKIはトレンドとして昔から取り入れる面白いメーカーだったんですね。
SX4もその例に漏れず、今でも通用するデザイン。
そのまま、第2弾で、S-crossにも取り入れて欲しかったな(^-^)
コメントへの返答
2017年2月25日 22:27
あの時代、スズキに限らず他のメーカーも少なからず海外デザイナーデザインを取り入れていました。スターレットだとかギャランがそうです。
SX4はFIATとの共同開発であり、ジウジアーロデザイン採用はスズキよりもFIAT側の意向もあったと思います。
2017年2月25日 7:27
おはようございます。

これの実物が現役とは、ビックリですね。

子供の頃は時おり見かけましたが、その頃って、ダイハツミゼットも現役だったりしたので、あまり印象に残っていません(笑)。
コメントへの返答
2017年2月25日 22:27
部品がなくて維持が大変そうでした。

どこで生き延びてたんでしょうね。
走ってるとこ初めて見ました。
2017年2月25日 23:59
FIATとの提携が切れた訳では無いので、第2弾に期待、やっぱ無理だよなぁ。
コメントへの返答
2017年3月3日 21:47
たぶん、ないんじゃないかと・・・。
2017年2月26日 7:00
いろいろ楽しい車、満載ですね♫
黄色のコルベットとキャロルが並んでたり。。アルピーヌルノーの深みのあるゴールド等。。良いですね^_−☆
コメントへの返答
2017年3月3日 21:49
ここ、ごくたまに訪れています。
とくにジャンルがあるわけでなく、いろんな車が集まっていて面白いですよ。
2017年3月3日 21:54
うちの親父が昔、グリーンのRRフロンテクーペクーペに乗ってました。
走りはRRなので安定感あって良かったと言ってましたね。
スパイクタイヤ全盛期の頃の話です(^-^)

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「こんなに晴れてるのに、明日の予報は午後から雨らしい。」
何シテル?   04/20 14:52
スズキ自動車のお膝元で生まれ育ち、依頼ずっとスズキファン一筋です。 気軽に立ち寄っていってください。
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