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母が車を買い替えたいと言い出した。　
といっても、もう二ヶ月前の話です。　
実家の車であるワゴンＲが車齢９年が過ぎ、そろそろどこか故障するかもしれないし、もうすぐ車検も切れるし、この際だからこれを下取りに出して買い替えちゃおうという気になったらしい。



平成２２年式ワゴンＲ ＭＨ23S。
9年落ちとはいえ、近所に買い物に行くくらいしか使ってないから走行距離は少ないしスズキ正規代理店でバッチリ整備もしてます。　それに、僕が帰省するたびにいつもきれいに磨き上げているのでシルキーシルバーメタリックのボディはピッカピカです。　
スズキの塗装は弱いなんて言ってる奴は誰だ。

別にどぉってことない普通のワゴンRですが、改めて眺めてみるとなかないいデザインだな。
初代から続くシンプルで無駄のないこのワゴンスタイル。　フロントのデザインはこの時期のエスクードとかスイフトなんかと共通のモチーフなんだけど、それでいてちゃんとワゴンRらしい形になってますね。

単調な箱型と思いきや、ショルダーラインがリヤに向かって結構斜めに上がっているので、駐車場にバックで止める時など無意識にこのラインを目安にするとちゃんとまっすぐに止められない、なんてことがありました。

さよならワゴンＲ。　いい人に買ってもらえ。

買い替えはもちろんスズキ車。
出たばっかしのジムニーいいじゃんって薦めてみたけど、母曰く、デザインが古臭いからということで却下。
どうせ買い替えるならブレーキサポートとか安全装備があるのにしようぜ、ってことで、ちょうどCMで宣伝してたアルト 40周年記念特別仕様車を買うことになりました。　
アルトかー。　
今から38年前、実家では初代アルトSS30Vを新車で買ってたんだよ。　40周年記念車を買うことになるとはねぇ。　
母の年齢からするとこれが実家の車として最後となるかも。

さて、我が実家にやってきたアルト、まるで営業車みたい。

それに何だろう？　自分の車じゃないんだけど見てるとなんだかムラムラとカスタマイズしたくなってくる。

ってことで、早速ワークス用のメッキメガネグリルとバックドアガーニッシュをヤフオクで手に入れて付けてみました。　

あとはどこに手を入れようか・・・って、自分の車じゃないから。