サイコロＫのブログ一覧

YouTube等で割とキャッチーというか、視聴回数を伸ばすテーマに

「後悔しない⚪︎⚪︎選び」

「失敗しない⚪︎⚪︎選び」

「⚪︎⚪︎は絶対買うな」

「⚪︎⚪︎を辛口評価」

なんての、ありますよね。
（ボクはこの手の動画は嫌いなんで見ないですけど。）

クルマ、バイクに始まりガジェット等ジャンルは多岐に渡ります。


モノを選ぶ立場として、こういう情報は有難いと思いつつ・・・

気になるのが失敗すること、後悔することに過剰に反応してなかろうか、という事です。


正しい選択をしなければならない、みたいな。


自分の子供らを見ててもそんな雰囲気が漂ってますし、会社の若い世代にもチラホラ。


自分頭使って考えて行動した結果の失敗とか後悔って、しないに越したことは無いけれども、失敗や後悔から得られる経験する機会を他人に渡しちゃう。

コスパにタイパ・・・。まぁそれも大事だが、失敗の経験は自分の人生の財産になるんだぜ。




買ってしまって後戻りできん！

しかし買ったからには何とか使う！・・・・ダメだった・・・！！
みたいな経験が創意工夫の幅を広げるのだよ。


ほぼ飲み屋の説教オヤジですが、情報の選択しが無限に近い量があり取捨選択が難しい昨今。

己の直感で進んでみるのも楽しいぜ。


あとは・・・。

世の中がもっと失敗を許容する世界になるといいよね。

現在我が家は4名、1人1台iPhoneを持っています。

ボク　⇒iPhone12 mini
嫁さん⇒iPhone14Pro
娘　　⇒iPhone15
息子　⇒iPhoneSE

それぞれSIMの契約開始時期が異なるため、キャリアは以下のようになっています。

ボクと嫁さん⇒FREETEL（楽天モバイルに吸収）
娘　⇒LINEモバイル（SNSオプションつき）
息子⇒HISモバイル

他にバイクナビ用＆ドローン操縦用のiPhone8があります。こいつにはpovoで契約したSIMを入れています。通れするときだけ通信量をトッピングして使います。

すべてMVNOですね。ドコモをやめてもう10年くらいになるかなぁ。

大体この構成で、月の通信料は6000円弱といったところでした。

娘が大学に入るので自分でSIMを契約してもらうのを契機として、キャリアの見直しを行いました。

娘のLINEモバイルは上の契約から外すか、プランを変えて持っておくかは置いておいて・・・。

ボクと嫁さんのFREETEL（楽天モバイル）をどうにかします。

嫁さんが最近職場が変わって昼休みに動画をよく見るようになったのもあり、使った分だけ払いのFREETELのプランも割高になってきました。

現状で
ボク　⇒月に1600円
嫁さん⇒月に2400円
になっています。
昔は2人合わせても3000円とかだったんですが。。。地味にプラン内容が変わったようです・・。（もうちょっと早く気付くべきだった・・）

乗り換え先なんですが、HISモバイルにしました。
ドコモ回線のMVNOで、HISは旅行会社のHISです。

プランは色々ありますが、過去3か月のデータ使用量を見ると7GB/990円プランが良さそうです。5Gにも対応しています。

ちなみに、息子のプランも同じHISモバイル。

インターネット回線契約＋家族契約ならほかにも手段はあるんでしょうが、我が家は電話加入権を持ってないので、回線変更してしまうと自宅の固定電話の電話番号が変わっちゃうという・・・。

あとは、いざ他のキャリアへの乗り換えを考えると、身動きがとりづらいため今の形に落ち着きました。


娘の回線が無くなるので、来月からは3000円くらい安くなるはず・・。（年間36000円と考えるとその差は大きい・・・。）

ちょいちょいと降雪に見舞われる我が街。




1月の納車直後からグリップマックスのスタッドレスタイヤ、ICE Xを履いています。






都合800kmほど走ったでしょうか。










せっかくなので、激安スタッドレスの雑感を書いておこうとおもいます。


①雪上性能

少しばかり雪の上を走りましたが、スタックなどせず必要にして十分だと思います。
凍結路面は試せて無いので、来シーズンかなぁ。



②ドライ路面

まぁスタッドレスなんで、ドライグリップは期待してませんが、峠を走る気にはなれないかなぁと言う感じですねー。
純正タイヤのスポーツコンタクトのグリップとの比較になっちゃうんで仕方ないんですが、ちょっとコーナリングスピードが高いとヌルリと滑る感じ。
別に悪いところだけじゃなくて良いところもあるんですよ。

ロードノイズは小さいし、乗り心地もよいので、普通の街乗りは快適です。


③ウェット路面

ドライ同様、というかドライにも増してウェットは峠遊びみたいな乗り方するとズルリと滑ります。ただ、滑り始めもわかりやすいからそんなに慌てないかな。

②③に関してはスタッドレスの情報は5年前で止まってるので、最新情報はわからんです。

ただ車重1t未満のZC33Sで、関東南部にお住まい、タイヤがすべる感覚がわかる方ならオススメです。雪道ヘビーユーザーで安心感を優先するなら間違いなくBS、ミシュラン、ヨコハマあたりをえらぶと良きかな。


上の妹が乗ってる実家のヴォクシーにはヨコハマのアイスガードを入れました。（時期的に3月納車でそんなに在庫がなかったのもあるけど）





今度感想を聞いてみよう。
80ヴォクシーでブラキッシュアゲで、ガソリン四駆と言う張りの穴を通すような条件で探した実家の80ヴォクシーも納車1年。妹がにいろいろ聞いてみよう。

スイスポとF900XR。

それぞれにドラレコをつけたわけなんですが、配線の捌きがイマイチだなーと思っておりました。

まずはスイスポから。




リアカメラからの配線が横に出ていて、イマイチ美しくない。





右側の電源ケーブルに合わせる形で上方へ這わせる事にしました。


続いてF900XR。




シート下で絡まってはいないものの、ぐちゃぐちゃになっていた配線・・





リアカウル周辺の隙間に埋め込みました。
だいぶスッキリしましたね。


何かと忙しかったり体調も良くなかったりで引きこもりがちなので、整理整頓で良い気晴らしとなりました。

2021年の5月から使ってるiPhone12 mini。




今年の5月でまる3年となるんですが、バッテリーのパフォーマンスが最近だいぶ低下してきました。

OSでみるバッテリーパフォーマンスは80%。

メーカー的にはピークパフォーマンスの範囲ですが、体感的にバッテリー持ちはかなり悪くなってきました。

1日外出する際はモバイルバッテリーが手放せません。


miniモデルは13で廃盤となってしまったため、後継がありません。


個人的にはminiのサイズ、重量がベストだと思っていますし、ジュラルミン製ケースのお陰で落下による傷やハード的な不具合もない。


となれば延命処置です。


DIYで交換する手も有るんですが、手持ちの工具じゃ足りません。焼き土下座マットとかペラ男とか持ってないし。

と言うわけで、Appleのサービスプロバイダへ。




来店からちょうど60分で完了！（バッテリー交換作業自体は30分。仕事がはやい。）

これであと2、3年は使えるぜ！（ハード的な故障が無ければ！）


画面の小ささは老眼鏡でカバー！

この痩せ我慢はいつまで続くか・・・

乞うご期待であります。