《２０１３年記事》『「ラフェスタ ハイウェイスター」をマイナーチェンジ』／気になるプレスリリース。

（←「新世代高効率直噴エンジン」）



『「ラフェスタ ハイウェイスター」をマイナーチェンジ』

2013年2月14日


　日産自動車株式会社（本社:神奈川県横浜市西区 社長:カルロス ゴーン）は、「ラフェスタ ハイウェイスター」をマイナーチェンジし、3月1日より全国一斉に発売すると発表しました。


　「ラフェスタ ハイウェイスター」は、スタイリッシュなデザインと高い機能性、環境性能を兼ね備えた7人乗りのミニバンとして、お客さまから好評を得ています。

　今回のマイナーチェンジでは、エンジンとトランスミッションを刷新することで環境性能と走行性能を向上させ、上質感を高める装備やボディカラーを採用することにより、「ラフェスタ ハイウェイスター」の魅力をさらに高めました。

　•新世代高効率直噴ガソリンエンジンと新世代高効率6速オートマチックトランスミッションの採用、およびアイドリングストップ機能の向上*2により、2リッター7人乗りミニバンとしてNo.1*3の16.2km/Lの低燃費を実現*4し、自動車取得税と自動車重量税が75%減税に適合。

　•「ハイウェイスターG スプレモ」*5を最上級グレードとしてラインアップに追加し、新たに専用装備として、ダイレクトモード機構付きのステアリングシフトスイッチ、ASCD（オートスピードコントロール装置）、自動防眩式ルームミラー、6スピーカーを標準採用。

　•運転席シートバックポケットを追加するとともに、リヤのラゲッジアンダートレイの収納容量を拡大するなど、利便性を向上。ボディカラーは新色のメテオグレー（P）とジールレッド（P）を含む、計5色を設定。
「ラフェスタ ハイウェイスター」は、グレードや設定するオプションにより「平成27年度燃費基準」を達成し、国土交通省の「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」認定とあわせて、「環境対応車普及促進税制」による減税措置*6で、自動車取得税及び自動車重量税が減税されます。

（記事引用ゴメンナサイ）





（↑「ラフェスタ Highway STAR G Supremo」）



･･･ｉ－ＤＭは未装備のようで。ってかメーター周りの画像が無い。


＜日産ウェブサイト／ニュースリリース＞