今年のエアコン修理代金は・・・

ズバリ「15万円少々」でした。
昨年夏のエアコン故障の原因はコンデンサのピンホールによるガス抜けという定番トラブルで修理費総額約５万円少々でしたが、今年は電動コンプレッサ内部が破損しており砕けて削れた金属粉が配管内に回っている為、エアコンガスの流路ほぼ全部そっくり交換で冒頭の修理費15万円越となりました・・・保証期間内なので財布には響かなかったのがホント幸いです。
Ｄの整備士さん曰く今回の故障については稀なケースとの事でしたが、一方で同じＤの担当営業さんと「毎年エアコン壊れますね」なんて余談をしていると苦笑しつつ「新車保証が5年という事は裏を返せばそれ以降は故障してもおかしくないという意味でもありますので」ってヲイ！

しかし今まで日本とアメリカの両国で正規CPO車/個人経営の中古車屋/個人売買などに加え、手を出してはいけない代名詞のeBay激安中古車まで、それなりの台数の自動車大国である日米独のメジャーブランドを乗り継いできましたが、信頼性世界一と評判の日本車しかもホンダ正規ディーラーのCPOとなるこのジェイドHVX（走行距離22,500km） が最も故障しているという予想外の結果に少々驚きです。
世界に名だたる信頼性を誇るハズの日本車ですので今回の故障/修理で当分はトラブル打ち止めになってくれることを祈るしかありません。

いやぁ・・・でも代車で乗った現行FITのi-MMDの運転感覚はホント良かったなぁ。
世代が違うのであり得ませんがジェイドHVXがi-DCDじゃなくてe:HEV（i-MMD）だったらどんなに良かったか。😅