YASUBEEのブログ一覧

前々回のblogではスライドドアの処置が終わったところまでレポートしてますが、今回はそれ以降のDIYについて綴ろうと思います。

あっ、在りし日の2トーンBODYCOLORのディケイド号と一緒に、ここ最近走り過ぎなYASUBEEです(^^)/
（詳しくはフォトギャラで）

4/19にこの状態になりここから始まったデッドニング。。。




完成まで2ヶ月半経ってました。ルーフはやりません(^^)/
関連する整備手帳は 30手帳 ほどは掲載したでしょうか。
ジックリとことんDIYを楽しみました。（途中作業に飽きた瞬間多数（笑）

予想通りの効果覿面だったデッドニング、静音化を気にする貴方はやらざるを得ない！
絶賛おすすめです✋

では最初はリアゲートから、、、





ここの処置は確実に効きます。
車に興味のない家族も気付きました。

次にカーゴルームの壁面、、、




外せるパーツをとことん外し（ここ重要！）、アウターパネルとインナーパネルに車内からしっかり制振材を貼り付けました。
その後に吸音材（主にニードルフェルト、シンサレートなど）で可能な限り空間を埋めていきました。





内装トリムも制振材＋シンサレートで大袈裟なくらいに制振＆静音化。
高級素材を使わなくてもやることやれば期待以上の効果を得られます。




普通にデッドニング作業してもここまで処置する方は稀でしょう。
私の場合とある部品交換をすることになり "ついでに" 制振処置できました！



3rdシート収納凹フロアの制振＆吸音につづき、3rdシート足元も制振。
ここはサブウーハーを設置する床面なので、地味に音色に効いてくると思っています。（実際、スピード感UPしました👍）




さらに、余った制振防振スプレー材をご覧の通り使い切りました。
3rdシート足元の空調ダクトと2列目のステップとリアゲート下部トリムです。
効果はあると信じましょう。信じる者は救われる！

そんなこんなで作業をすすめる中で、ついで作業もいろいろと(^^)♪



ハイマウントストップランプがミーハー動作するようになりました。
要所要所で流行には乗っておきたいYASUBEEです（笑）



カタコト異音の主原因はこのスライドドアセンターローラーでした。
とある部品とはコイツなんです。
交換後はすっかり異音がなくなり気分は超スッキリ👋



年明けから狙っていたガングリップステアリングも勢いでイッときました！

いや～、総括風に書き出してみると "ようやったわ、俺！" って感想です（笑）

どの作業も整備手帳で詳しくレポートしています。
ご自身での静音化DIYをご検討の方、参考になるネタたくさんあると思いますので、参考になれば幸いです。

さあさあ、もうやること無くなりましたよー（嘘笑）

思いつくまま、やりたいことがある限り、得られる効果をちゃんと予想して、決して勢いだけでイクことはなく、クオリティーにも拘って、弄り続ける所存でごじゃります(^^)♪



まだまだ行くよ！


＜追伸＞

月までの距離約　384,000km　、先日やっと 1/3 を越えました。