Tipo OVERHEAT MEETING 2021

受付して、ゼッケン貼って準備良し。
2年ぶりのサーキット走行、少々緊張しました。
8時の走行スタートの時は、気持ちも前のめりで、先頭から2番目に陣取りました。【笑】
このモーニングラン、イベントの主なカテゴリーにエントリーしていないとエントリー出来ないオマケ的な走行枠。
と言う事は、各クラス入り乱れての走行。
速いのが走ってたり、ウチのみたいなドン亀みたいなのも走ってる。
ロータス・エリーゼなんかは、見た目どおり目が吊り上がって迫ってくる。

「右からでも左からでもええから、早く抜いて行ってー！」

そんなこんなの2年ぶりのサーキット、まずは無事終了。
次のお昼前のエンジョイクラスの走行に備えます。
走行中は、エアコンオフ、危険なので窓は開放厳禁。
衣装は、長袖、長ズボン、ヘルメットにグローブ•••• 暑い！

お昼前の2本目「エンジョイクラス」は、似たようなクラスの車輌なので、モーニングランの様な速度差はさほどでもない。

それでもウチのCR-Zは遅いですが・・・・

（以下、お友達撮影）

出走前

ヘアピン

便所裏ストレート

（3枚目、こんなタイトな所でスリーワイド!?）

と言う事で、予定の2本無事終了。

今回は、新しいラップカウンターアプリで計測。

（使い古しのAndroidスマホに入れてたGPSLapsがエラー多発で・・・・）

CR-Zの岡山国際サーキットのベストラップが、2.12.7でしたが、今回はベストが「モーニングラン」時の2.15.76でした。

暑い時期だし、2年ぶりだし、こんなもんですかね。【言い訳】

とりあえず無事終了なので、後は昼飯食って、お友達の走行の写真撮影など。
炎天下のもと、パドックをウロウロしてスタンプラリーやら、お孫ッチへのお土産を買ったり。
4時起きで活動してると、1日が長い。【笑】

ムーンクラフト紫電

このフォーミュラーカー、エンジンがアルファロメオ。

Cパドックにて

ロッ●ーオートではなく、本物のトヨタ2000GT

ホンダS800

縦目のグロリア

GRヤリス　最近のトヨタは良いですね。

TOHM恒例の光景。

お友達の走行が始まります。

前回終了後は、次はヘルメット被って・・・なんて言ってたのに、いつものファミリー走行。

こちらも来年こそはヘルメット・・・　被る筈。【笑】

その他の走行シーン。

パドックで、赤いドレスを着た尾根遺産が何やら配ってる。

巷では、レッドブルとか、モンスターとか、洒落たエナジードリンク全盛ですが・・・

これぞ！

日本の伝統的なエナジードリンク「赤まむし」【爆】

これ飲んだら、口の中がピリピリと痺れます。

もうこれだけで、めっちゃ効いた気がします。^^;

お孫ッチへのお土産のトミカ2台。

「ランボルギーニ！ランボルギーニ！」と念仏のように・・・・【爆】

最後に、パレードランに参加。

2年ぶりのイベント、参加者も一昨年の3割減。
このご時世、仕方ないですね。
それでも、今年は、コースオフやマシントラブル等はありましたが、クラッシュからの赤旗中断は皆無。
比較的、落ち着いたイベントでした。
そして、サーキット遊びの最大の課題「無事帰還」、無事達成できました。【花まる】

また来年！