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イイね!
2010年11月20日

修理を終えて

修理を終えて フロントのベアリングを交換してから高速に乗って気づいたことが一つ、それは・・・

ステアリングのブレが軽減されている!

今まで1〇0キロ出しただけでマッサージ器のようなブレがステアリングに伝わっていたのですが、修理してからはかなり軽減されてタイヤが路面に吸い付くような感覚さえ覚えるほどの安定ぶりです^^

一時期はタイヤのバランスが取れていないのか?とバランスを取り直してもらったり、ハブリングが良いと聞けばハブリングを装着してみるなどの対策を講じてきましたが、それでも劇的な改善を望むことは出来ませんでした。

しかし、今回足回りの修理によってようやく一つのトラブルが解決に至りました^^ これでようやく安心して高速を走れると言うものです。

でも、気になることが一つ・・・ステアリングのブレはかなり前から起きていた現象なので、事故のときの修理が完全ではなかったのかな~?と疑問に思ってしまいました^^;

何はともあれトラブルが改善されたのは嬉しい事ですね^^
久々に劇的な改善が望めたのでこの波に乗って他の部分も問題なくトラブル解消!といきたいものです^^
ブログ一覧 | トラブル | クルマ
Posted at 2010/11/20 03:33:51

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この記事へのコメント

2010年11月20日 12:19
よかったですね^^

ブレ出すスピードは個体差がありそうです!
自分も出ますし、エアロにもよるのかなと思います。

あと気になったんですが、キャリパーの色
変えてますか?
コメントへの返答
2010年11月21日 3:19
バランスやアライメントを取っていてもぶれるので、何が要因か突き止めるのが大変ですね^^;

エアロも関係あるんですかね~そういう点で言うと純正バンパーはよく出来ているのかもしれませんね。

キャリパーは以前はもっと薄いゴールドでしたが、今回バラしてもらった時に四角い感じに加工してもらって色をもう少し濃いゴールドに変更しました^^ ブレンボみたいになってますw
2010年11月20日 17:25
10年10万キロ走ったら、ベアリングが逝っても不思議はありません。

早く対処ができて良かったと思います。

これで安心して走れますネ(^ ^)
コメントへの返答
2010年11月21日 3:20
タイヤのリムガードが削れてしまいましたが、他に大きなトラブルは併発しなかったので軽症で済んだと思います^^
2010年11月20日 17:49
いろいろと来る時期ですよね(((;゚д゚)))
一つ一つ確実に直していかないといけませんよね(;^ω^)

とりあえず当面は、考えずに済みそうですね♪
コメントへの返答
2010年11月21日 3:21
一つ直すと次が壊れます^^;

ある程度直せば落ち着く時期に入るんでしょうけど・・・今が踏ん張りどころですね^^;

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