ひろき_S2000のブログ一覧

ピストンカップをゲットしました！！ 夏の筑波走行会のトロフィーが送られて来ました。感謝！
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どこかでタイミングがあれば年内にもう一回、とも思っていましたが、ちょっと無理そうです。 今年は、去年のAP1廃車から復活してAP2での走行となりました。 07/30　エビス東 シェイクダウン(wet) 08/15　FSW 2'05.056 08/31　TC2000 1'05.552 11/05 ...
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3⇒4速へのシフトで2速や6速に入ってしまう対応で、エンジンマウントリングを自作してみました。 ゴム製で、大きな動きだけ規制するように狙って作ってみました。 取り付けるとこんな感じ。ちょっと厚みがありすぎたかも・・・・・・。でも、内径側の角で当たっているだけなので、初期の数mmはそんな ...
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早くも最終日ですw 初日の冷たさにホント萎えてしまい、でも形状や操作性はいい感じだったので、そっこー注文しました。NSX-R用チタンシフトノブ。 寒い玄関に置いてあったので、冷えてるときの感触を確かめてみました。所詮、金属なので冷たさは感じますが、やっぱりアルミよりはマシなような・・・ ...
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へ交換完了。 こんなときは大体、積もらない。
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本日の通勤でタイプSシフトノブの感触を確かめてきました。 AP2乗り換えてすぐの頃は違和感バリバリだったのが、なぜか気にならない。横から握るのも含めて、どう握ってもそれなりに操作できるので良いかも。 ただ・・・・・・この時期の冷たさは拷問に近いw 家を出てから会社に着くまで冷たいまま。手 ...
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最近、サーキット走行中にシフトミスすることが多いので、対策を色々と考えてます。 そもそものエンジン、ミッションの振れを抑える意味では、エンジンマウントリングを取り付けようと検討中。アフターメーカーのアルミやジュラコンではなく、ゴム製です。個人相手に小ロット販売をしてくれるところに製作を依頼。そち ...
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2週連続でアルボってきました。 ブレーキのノックバックが前から気になっていて、先日の筑波では若干のジャダー感とフロント周りからの異音もしてきていました。 そろそろ走行5万キロ、まだまだいけそうな距離ではありますが、中古で購入時からロングハブボルトが付いていたので一度ハブ脱着していることは確実。 ...
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最近使用している燃調マップは、インマニ周りの断熱処置（クーラントバイパス＆インシュレータ）を施した上で夏場に設定したものでした。 制御上は吸気温度が変化してもA/Fがずれないように温度補正係数があるのですが、冬場にも合うのかがちょっと気になって測ってみました。 心配していた通り、薄い側にズレて ...
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昨日のベストラップ（1分4秒729）の車載です。 GOPROの取り付け位置を今までより前方に変えてみたら見やすくなりました。満足満足。 コーナ進入～ターンインでのブレーキ操作を少し変えて走行してみましたが、アクセルのコントロールが上手く合わせられず。ブレーキはストロークと制動量のポイントが ...
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