Rじゃがのブログ一覧

行きたかった…　(。´Д⊂)


つか、加納君。


この天候でバーキンイケるのか？

先日から幾度か記事にした「部品取り車」

今回は見送りました。

幾つか理由はあるのですが、昨日の１７時までが決断のリミットだったので、そうお返事させてもらいました。

今回見送った理由の一番大きな所は現車確認が出来なかったこと。

話を持ちかけられてから、決断までに一度も（兄を含めて）現車を見れませんでした。

まあ、タイミングの問題でもあったのですが。

…いくら「部品取り車」とはいえ、逆に言えば何かあったらその車から移植させてもうという事になります。

と、なると、何処まで使えるのか、何が使えるのか。それが分からないと手元に置くのがためらわれました。

確かにヘッドライトやボンネットだけでも価値はあるかと思います。

でも、それさえも正確な情報が分からないのでは、手を出す気にはなれませんでした…。

それに、一応聞いた所の状況。


・エンジン水漏れ

・エアコン死亡

・ボディ、錆、へこみ有り。

・以前に後から追突された事有り。

・今度ルーフを外すと、ちゃんと戻る保障無し。


…流石に、ねぇ。

この状況も自分を引き止めた理由でした。

よって、期待された皆さんには申し訳ないのですが、今回はお流れとなりました。

また、次の機会があったら皆さんにご報告、ご相談したいと思いますので、その時は宜しくお願い致します。



































近所の解体屋に一台サテシルのカプチがいるんだよなぁ…。（爆）

本日お彼岸中日。

休みだったので、墓参りに。

自分のご先祖様達は同じ市内に眠っており、１時間もあればいってこれる所なのでドライブがてら行ってきました。

あと、もう一箇所、以前、事故で亡くなった同僚の墓…。

既に俺の方が年上になっちゃったなぁ…。

墓前で色々な事を考えながら、手を合わす。



そこそこの天気だったので、久々のオープンドライブ。

その後、帰宅してワゴンＲを夏タイヤに戻しました。



そうそう。


例のカプチーノ。


正直言ってまだ何も進展してません！（爆）



因みに、話としては、兄の会社の同僚の方がカプチを手放す事になり、一応買取専門店にもいったそうなのですが、俺にもどうかと話が回って来たとの事。

因みに程度は…、良くないそうです（爆）

詳しい事はまだ全然知らないのですが、もう部品取り車のレベルだそうで…。

エンジンからは水漏れしてるとの事。

他に何が着いているかともまだ一切知りません。

まあ、兄が詳しく聞いてきてくれて、それからになります。

その後、進展等ありましたら、また報告致します。

さてさて、先日上げた記事の中の謎の物体。

正体は皆さんの仰る通り、マツダのオイルのフィラーキャップでした。

で、これが必要な奴というのが、加納放君。

みん友でもあり、リア友でもある加納君。

先日オイル交換をした所、何か違和感。

よくよくみたら、フィラーキャップのパッキンが無い…。

とりあえず、代用の物は入れておいたが、やっぱり噴出してくる始末。

さて、どしたもんだろ？

しかし、そのキャップ自体が何処かのにそっくり。

どこだっけ？

そうだ。マツダだ。

よくよく考えれば、加納君のバーキンのエンジンはフォード製のケント。

いけるか、と、思い先日注文。

で、本日オイル交換と共に着けてみる。

…ビンゴ♪

さて、これでバーキンはよしっと。


で、ありゃりゃの方なのですが。

一昨日、カプチをスタッドレスからノーマルにタイヤを戻しました。

折角なんで、ＭＡＳＡさんから頂いたベケッツに組み替えて履くことに。

で、仕事終わったあとに作業を…。

その出来事は、作業も終盤に起きました。

最後の一本、その時はベケッツにつけていたスタッドレスを外していました。

「ん？」

一瞬、外でヘンな音がした気がして、ちょっと余所見。

これが良くなかった。

「ふごっ！」

何故か勢い良く飛んできたスタッドレス。

よくよく見ると、ビートが一部ダメになっている

「？？？？　なんで？」

ふと、ホイールをみる。

すると…、

「あいや…。」

バルブがひん曲がっていました…。

本来、タイヤを組む時、外す時はちゃんと決められたバルブ位置があります。

しかし、たまたま余所見をしたままやってしまい、ビートがバルブに引っ掛ってしまっていたのを気付かずにやってしまって、ビートとバルブをダメに…。

まあ、スタッドレスはこのシーズンで終わりと思っていたのでよしとして。


バルブだよぉ。

どっしよ？



そういえば、前に同じような事、した人がいたっけ。その時は…。


おう♪思い出した♪

通常のゴムのバルブを装着して、タイヤを組上げる。

組上げ後、漏れのチェック。

…異常なし。

と、いうワケで、今リアに履いている二本はベケッツなのに、ゴムバルブになってます。

…ホイール自体には問題ないからいいんだ！


そのうち取り寄せて戻しますがね。

昨日、兄からのメール

「中古のカプチ、いる？」











はい？














たまには引っ張ってみよう(笑)