とし君のブログ一覧

今年初めてのブログです。
今年はもっとシンプルにチョコチョコ発信しようと思いますが。。。

近況です。
3200GT（20年式）は20年にしてついに安住の地を手に入れました。
オトコのロマン、ガレージです。参考にと雑誌「ガレージライフ」見るとため息しかでませんが、とりあえず壁はマセラティブルーに、あとマセラティの絵を飾って終わり。狭いのでシンプルにしました。


あとスナップオンは高いのでTKCの工具セット買ってみましたが、嫁より「絶対ブレーキパッド交換は阿部ちゃんにやってもらってね」と釘刺されてます。
早速、乗らなすぎてダメになったバッテリー交換しました。自分でやると安いですが、腰が痛い。。

今度から常時電源が使えるので、コレが使えて安心です。

なお昨年の車検で「チェックエンジン」が点灯しており法改正で通りませんでした。O2センサー交換でクリア。旧車としてはこれからは車検の度にドキドキです。今日、仕事終わったらマセラティ杉並に「バレンタイン何とか」があるらしく電話を頂きました。全く役に立たない客ですが優しいお店（スカイグループ）です。

真っ赤のBMW135、もうすぐ11年目の11万キロですが、まあまあ元気です。
本当はM2が欲しいのですが、カミさんMのゴッツさが嫌いだそうです（お金もないけど）。購入してから飽きずに毎年冬、FSWで走ってます。
明日、今年度初のFSWで走ってきます。
フロントだけ2/1発売のRE71RSに交換。リアはまだ手に入りませんので12Dのまま。
86レースのお陰で毎年タイヤが発売されてますが、今度はライフも持ちそうです。

ストレートの溝が小さいですね。雨天時、しっかり排水してくれればそれで良いです。
実はイタリア車のように警告のオンパレード、走ってても速度ゼロでした。

速度センサー（eBayで安く）購入し交換してもらい。うまく直りました。
直らなかったら3200GTでFSW走ろうかと思いました。汗

ブレーキもピストンがやや固着を指摘されちょっと心配です。キャリパ3つめ？！

昨年、2回の走行でヘアクラックだらけで交換。「穴あき」は嫌いなんですが、現在ディクセルはそれしかありません。ブレーキの弱い「ももちゃん号」です。

子供の小学校入学に合せて買い換えたCX-5、燃費良くトルクもあり通勤・通学で使う嫁は大満足です。
改めて紺色、白内装は素敵だと思います。皆さん心配されますが、汚れに強い革素材なので汚くならないですね。
昨日、ちょっと早い1年点検しましたがもう、2万4千キロ！
もうちょっとAndroidオートが便利になって、オーディオ（FM）がいい音だったら良いんだけど、、
カミさんと子供は今朝も元気に武蔵五日市の山奥へ走って行きました（片道50km）。

何でも電動化が進んでおり、爆音とかって流行らないんでしょうが
135の高回転まで回した時のパフォーマンスマフラーの爆音はたまりません！
でも、EVも興味あります。もうちょっとi3が格好良くてFSW走れたらなぁ～
今年も宜しくお願いします。