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Ｒではありませんが・・・。

もう一台のレガシー（ＢＨ5　ターボ）なんですが、以前からエンジンチェックランプが点いて、しかもＲと同じ症状（低回転域でスロットル一定時にエンジン息継ぎ）が出てました（--：）

ちょっとひどくなったのでＤへ駆け込み→

コンサルトチェックの結果・・・

「Ｏ2センサーから全く信号がありません。燃料の補正も全く行った形跡無しですね」

・・・・、チ～ン(-"-)

しかも偶然にもダイナモとパワステポンプ駆動のベルトが縦に真っ二つ・・・（＞＜）

これまたチ～ン(-。-)y-゜゜゜

ベルトは在庫があったので即交換、センサーはヤフオクにて物色中です（＠＠）

しかし、症状が全くＲと同じなんですね・・・、やっぱセンサー関係か？？

隊長は、　「まずプラグチェックしてみい」とのこと。

土曜日にエンジンかけてカプラー関係抜き差ししてみました。

早速Ｏ2センサーのカプラー抜いてみました。

そしたら、アイドルが上昇↑↑（って事はセンサーは生きてる？？でもＶプロはフィードバックさせてるの？？）

そしてチョイ乗り。ただし症状確認できず（--；）

プラグ見ようとしましたが、嫁さんストップがかかってしまい確認できず（ＴＴ）
（子供を風呂入れる時間になったため中断）

原因探りはこれからです。ＡＰ大丈夫か～？？

2日続けてオフ会に行ってきました（＾＾）

初日は阿知須で開催されましたＮＥＫOさんの方へ。

宇部の某所できんこさん、明王星さん、維武さん、素人オーバーさん（＆とお友達）と待ち合わせをして、きんこさんの34、明王星さんの32に試乗☆

明王星さんの32の上質さには驚かされました！！　（かなり・・・イイ。大人のＧＴ-Ｒってこれだなと！）

それからきららへ向かい画像にあるように夕方まで初日は堪能しました（＾＾）Ｖ
この日は32が多く、32デーとなりました。

2日目は本家県人会へ(^_-)

ところがハプニング！！9号線の電光掲示板に「徳山西～徳山東　通行止め　人身事故」

って・・・、やばくね？？ってことで急きょＴ/Sに集合！下道での移動となりました（＾＾）
ところがまたまたハプニング！！

某登坂車線でぼ～っとしてて、チュチュウ取れインに気付かず3速全開！フルブースト（＠＠）

助手席から、「ここいつもやってるよね？！」

のナイスアドバイス！！すかさずエンドレスのブレーキをフルに効かしまして、すでに捕まってる人の処理中だったため奇跡的にセーフ(^_^;)
モニター監視員はガン見でしたが・・・。

そして柳井付近でまたまたハプニング（＠＠）
黄色い34がスト～～～ル（Ｔ　Ｔ）

などなどありながら何とか目的地に着きました（＾＾）Ｖ

実に大島は10年ぶり、2回目の上陸で、とても新鮮でした☆
（ここでもチュチュウ取れインやってましたが・・・・）


その後オアシス由宇に移動（＾＾）
途中見たことあるカメラマンが偶然にも橋の欄干で撮影されてました！！（みなさん気が付きましたか？）

天候には恵まれませんでしたが、久しぶりに会えた方、初めてお会い出来た方もいらっしゃり、とても充実した連休でした（＾＾）Ｖ
一足先に失礼させていただき、大変失礼しましたm(_ _)m
今日も無事に生きてます（笑）

と、ここまではふつ～のオフ会レポなんですが・・・
2000回転付近、アクセルはパーシャル、ブーストは0付近、ギアポジ関係無しの状態で、突然サイドブレーキかかったみたいに、エンジンが引っ掛かって・・・。アクセル入れなおすと解除されたように普通に走ります。また加速していく時には出ません（＠＠）

行きも山口市内で1回あり、大島では多発、一回復帰後、帰りまたまた多発・・・。（しかも加速中も発生）

最後萩では交差点右折中、ボクサーエンジンのような音と振動がしました(゜o゜)
あ～～、不安（＞＜）

そういえば・・・、土曜日に洗車してたら・・・、前からですが気になって・・・

フロントバンパーの飛び石の傷です(゜_゜>)


車が動く限り仕方ないでしょうし、○○㎞オーバーとかで走ってたら余計でしょうがね・・・。

ただ悔しいのは、田舎に住んでる宿命か、この時期は周辺のオジイたちが草刈り作業に勤しんでらっしゃいます。（暑いのにおつかれさまです）

しか～し、これが曲者で草刈り機って金属刃か超高速で回転してるんですよ（汗

すなわち凶器でもあるわけですね(゜o゜)

これが草と一緒に石まで飛ばすんです（＞＜）

みなさん田舎道は気をつけましょう！！

今日から9月です。（知ってるか・・・）
昨日ＩＳＯの更新審査も無事に終了しまして、書類づけからやっと脱出です（＾＾）

さて、日曜日は新たに誘われましたＮＥＫO☆ＢＮＲ32さんのオフ会へと行ってきました♪

結局朝から暇だったため、下関からの参加にしました。
早めについて、ゆめタウンでmossってると向かいの道を1台のきれいな32が。
「明王星さんじゃ？」

しかしなかなか該当しそうな車両が来ません・・・。
まあいっか、てな感じでイエローハットにＧＯ！！
そしたら明王星さん以外にＮＥＫOさんもいらしてました（＾＾）

なかなか綺麗なブラックの32☆（しかしエアフロ不調のよう・・・）
挨拶を交わしてしばし、談笑→きたきた！！
白のＢＮＲ32とＥＲ34が2台、Ｓ15　１台（ＮＡ特別仕様車みたい）が来ました。
あとで話を聞くと白のＢＮＲ３２さんはなんと34純正タービンに2.7Ｌ仕様だそうです！！（しまった乗せてもらえば良かった・・・）
しかし、しかし、「みんな若～い！！」
20代前半、もしくは20前後といった方ばかり（＾＾：）
僕はちょいと場違い感も・・・。（だってみんな大学生くらいに見えたんやもん）

気にせず美祢ＩＣ近くのローソンへＧＯ！ここでワインレッドの綺麗なＲ33　Ｖスペ、ガンメタ初期ロットのＢＮＲ32、ベイルサイドフルエアロの80スープラ、○目のインプの方々がおられました（＾＾）
って抜けてた方がいらしたらごめんなさいm(_ _)m

その後工程が30分遅れにもかかわらず、かなりナイスなタイミング（笑）でkanegonさんが合流で大正洞オフとなりました。

いつも県人会で見られるような激しい？？車両はいませんでしたが、みなさん車が好きな好青年・好中年でした。なかでもガンメタ初期ロットさんは、以前美祢サーキットで働いてた方で、驚きでした（＠＠）

2時間近く車談義や写真撮影が行われ、一般ギャラーリーの方もちらほらいらっしゃいました。
そこではオプションタオルがなかなかの人気でした（＾＾）Ｖ

たまたま僕のバイクの友人が来てましたが、嬉しくない情報が・・・
「最近バイクの事故が秋吉で多発しとるから、近いうちに大規模なかなり厳しい取り締まりやるみたいよ！制限40キロやけ～、普通に走ってもほとんどアウトやないかね～」

・・・、取り締まり？・・・、大規模？・・・、40キロ？・・・、「だめじゃん！！」てなことで、秋になって季節いいから秋吉行くか～って人はくれぐれも気をつけてくださいね！！