kaneやんのブログ一覧

みなさん、お元気ですか？



台風の接近に伴い、朝からパトロールに出かけましたがずぶ濡れになりました・・・。



さて、最近気になってた事について書きます。



「ブーストコントローラー」



ターボ車に取り付けると魔法のように速くなるあいつです！（笑）



自分の車にはもう見ることのできないような古いモデルが付いてます（－－；）



TRUST　プロフェック　タイプS








確か車買って5年後位に付けたものだったかな？
ロー・ハイモードとゲインをつまみを回してメーター見ながらセッティングするという、とってもシンプル＆旧式なモデルです（＾＾；）



本体に液晶画面がないので少しづつダイヤル回してセッティングです（＠＠；）



現在もなんの不具合もなく使用しており、必要な時だけロー・ハイ切り替えボタン押すだけのシンプルさが気に入ってます♪



だけど最近、第2世代GT-Rの電子部品がデジタル化されたり、最新のR35の部品を流用したりと随所で進化してますね！






ここで命題！






最新のヤツってどうなんでしょ？





いろんなモードやPCでセッティングが出来るみたいですがその効果やいかに？



実際にセッティングし直したら違うのかな？



新旧のコントロラーの比較してみると面白いんでしょうけどね！



どなたか分かる方、交換してみた方、知ってるよ・聞いたよって情報がある方、このブーコンがいいよ！とか、よかったら教えてください♪