kaneやんのブログ一覧

みなさん、こんばんは☆



めっきり寒くなりましたね（＞＜）



寒くなったにつれ先日、突如バッテリーがお亡くなりになり、不動車になりました・・・。



今年の夏、割りと出動回数が多く、エアコンもいつもよりかは頻繁に使っていました。



セルの回り方も勢いは良くなく、クランキングも長めでようやくエンジンが掛かるといった状態がかれこれ1年くらい？



普段、常時バッテリー充電器に接続していますがそういえば最後にバッテリー替えたのは・・・、確か5年？6年？位前（＾＾；）



ここはもはや替え時だ！



と思い、とりあえず純正バッテリーを検索してみました。



ご存じのとおり、33からトランク内にバッテリが移設されており、限られたスペースに収まるバッテリーの大きさはおよそ2.5リッタークラスの乗用車とは思えないくらい小さいんですよね・・・。







しかもこんな容量の小さなバッテリーが3諭吉に届きそうな価格（＠＠）



いつもお世話になってる隊長はほとんど乗らない為、安い普通タイプの大型バッテリーに替えてるらしく、自分も密閉型ではないブルーバッテリーも視野に入れて探してました（＾＾；）



しかし、ふと、GTRマガジンでとあるショップさんが超小型＆軽量のリチウムバッテリーを導入してるのを思い出しました☆





アリアント　リチウムバッテリー　X4！










詳しい説明はアリアントさんのHPに譲りますが、とにかく軽く、また自己放電が少ないとのこと！



早速ネットで注文してみましたが、いかんせん高いです！



もう少し安ければ爆発的ヒットしそうですがまだまだかな～（＞＜）



こんな感じで・・・







ちなみにターミナルアダプターを別注しないと取付できません（＞＜）









まあとにかく小さく軽い！　たしか1.6Kgとか？？




純正B！お疲れさまでしたm(__)m









取付ましたが、高さも奥行きも全てが小さいので敷物や詰め物が必要となります（＾＾；）










いつものように充電器を☆




充電器も対応できる物とそうでない物がありましたが、既存の物で対応できるのが分ったのも購入に至った理由です♪











取り付けた結果・・・




｢キャキャキャ・ズボ～ン！｣







めっちゃ元気や！！




過去に聞いたことないくらいセルの勢いがよく、始動性も超向上！



それまでバッテリーのせいだったのかは分りませんが、ウインドウの上げ下げのオート機能が使えなかったのが復活！



ホーンが片鳴りしてたのが復活！



電圧計も14Vを切ることもなく、まあとりあえず今のところイイことずくめです(笑）



これでまた安心して相方と出かけられます♪



これからさらに気温が下がるとバッテリーには厳しくなるので皆さんも注意してあげてくださいね（＾＾）