カズ53377のブログ一覧

三十路に突入した平成元年生まれの私とネオコ氏で、愛知の険道と林道をドライブしてきました
(*´∀｀)



走ったのは険道490号と伊勢神周辺の林道と、険道484号です

490号を抜けたところで、ドライブイン伊勢神で昼食を取ることにしました
(*^ー^)ノ♪

一見廃墟に見えますが、国道沿いじゃない方の建物で営業していました







中に入ってびっくり！

レストアされたと思われる、ピカピカのホンダ ドリームがおいてありました
(゜ﾛ゜;ﾉ）ﾉ



店のお婆さんの息子さんが昔に乗っていたやつだそうです

新車みたいに綺麗でした

あと、こいつDOHCで2つの排気ポートからそれぞれ独立したマフラーがのびてて、2本出しになっていました！

古くてもさすがはホンダです


昼食の後は、林道に行ってみました
(*￣∇￣)ノ

が……







倒木で道が塞がれていました
(￣▽￣;)

チェーンソーは持っていないので諦めて引き返しました

後は周辺の林道(舗装)と484号を走って終了しました



ちょっと不発な感じなので、またどこか探索できそうな場所を探しますかね


ダムに戻って、現行アルトワークスに試乗させてもらいました
( *・ω・)ノ

現行ってだけあって足回りやボディーはかなり完成度が高かったです
( ゜o゜)

車重は旧規格並なのにもかかわらず、剛性は充分あり、しなやかでギャップを吸収しつつ、しっかり踏ん張る足回りで不安感は全く無く、安定していました

また、スズキの電スロは残念な印象しかありませんでしたが、ワークスはワイヤーと遜色無いレスポンスで違和感はありませんでした

さすがは現代車ってとこですね
(ノ゜ο゜)ノ

他にはブースト圧によって白から赤に表示が変わるターボインジケータランプが面白かったです

ターボランプ復活はうれしいのですが、欲をいえば凝ったランプではなく、ブースト計が欲しかったです



かなりいい感じなんですが、良いところだけではないのがスズキです

気になったのが、エンジン音！
これがよろしくないのです

表現が難しいので説明は割愛します

あとは、安定しすぎているのとターボらしいパンチのある加速をしないとこですね
<(｀^´)>

足にするにはもってこいって感じですがね
(*´∀｀)

って訳で評価は
★★★★☆
です！

理想はエンジンをF6AツインカムかF6Bに換装です！
＼(^o^)／


ネオコ氏ありがとうございました。
m(__)m

あと、写真もありがとうございました。
1枚を除いて全てネオコ氏のものでしたw
ヽ(・∀・)ノ

みん友さんのお宅を訪問してきました！
(*￣∇￣)ノ

訪問したのは、弟の1号機と2号機キャロルの前オーナーのtarekonさんです。

昨年末から3月にかけて作業小屋をご自分で建てられて、タイヤチェンジャーとバランサーを備えたというので、見に？行ってきました。

弟も暇だったし、キャロルを見せたいというので、一緒に行ってきました。

私はちょうど組みたいタイヤがあったのと、現在サンバーを所有されているので、サンバーで行ってきました♪

タイヤとガソリン40Lで登坂が厳しかったです。
(￣▽￣;)

作業小屋はホームセンターの材木だけで建てられているようですが、かなり大きいし、しっかりとした造りだと感じました。

ところどころDIY感がありました。
プロではない証明があっていい感じでした。
(*´∀｀)

また、チェンジャーを運び込むためにスロープ、ウインチ、さらにサンバーにクレーンを付けてしまうあたりがすごいです。
(ノ゜ο゜)ノ

私も何か作ってみたくなりました！
(*^ー^)ノ♪

とても参考になりました。ありがとうございました。
m(__)m


作業小屋の写真は撮っていないので、tareconさんのページのリンクを貼っておきます。
https://minkara.carview.co.jp/userid/721932/blog/42593457/

リンクの1つ前と2つ前のブログも作業小屋関連です。

気になった方は是非ご覧ください。
(*^ー^)ノ♪

気付けば最後のブログから3ヶ月が経過していました。
(；´∀｀)

今までを一気に箇条書きで書こうと思います

まずは普通自動二輪の免許取得の話。

・1月のくそ寒い日に自動車学校入校
・ウルフ50に乗っていた経験により追加時間無し！
・ただ、400は重いうえ、エンジンのレスポンスが良すぎて扱いにくかった……
・3/16に一発合格で卒業
・4/15に免許書き替えで晴れて普自二付き免許に
・副産物というか狙ってですが、ゴールド免許になりました！
・有効期限は平成35年でした。西暦ではないようです

続いて車関係

・現存の会定例オフ(プレオのオフ会)参加
・解体屋オフ会参加
・解体屋で仕入れた物でサンバーをちょっとカスタム
・サンバーに謎の部品を取り付け
・東海耐久シリーズ開幕戦(軽耐久)参戦

まぁ、ほぼ自動車学校に時間を費やしたので、ネタはあまり無いですね
(￣▽￣;)

サンバーの弄った内容は別途整備手帳にアップします。
(*￣∇￣)ノ




あ、そういえば4/23で三十路に突入しました。

まだまだ遊ぶつもりなので、これからもよろしくお願いします。

とりあえずガンマを起こしにかかります！
( *・ω・)ノ

4月14日で愛車と出会って7年になりました！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
・バッテリーレスキット
・全波整流レギュレータ

■この1年でこんな整備をしました！
・ジェネレータ交換
・ヘッドガスケット交換
・プラグ＆コード交換

■愛車のイイね！数（2019年04月14日時点）
30イイね！

■これからいじりたいところは・・・
とりあえずエンジン載せ替え

■愛車に一言
ちょっと壊れすぎじゃない？

＞＞愛車プロフィールはこちら