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皆さんこんにちは！

９月もいよいよ最終日。明日からは10月に突入ですがいかがお過ごしですか？

昨日は少しヒマができたのでこの前から気になっていたエアクリ問題に着手してみました。


少し前にソレックス44に口を合わせた純正エアクリBOXをいただいて装着した時に気分転換に替えたメッシュタイプエアクリ



HKSのより小ぶりで見た目もお気に入りでした。
中低速のトルクも上がり、とても街乗りには向いていましたが・・・・・上がかなりの糞づまり感(-_-;)



比べてみると口径が6ミリほどメッシュが小さい。
たかが6ミリですが口径の表面積では15％も小さくなってしまいます。

やはりそのままHKSに替えようか？と思いましたが・・・・



きのこがデカくて不恰好？(^^ゞ


そこで前にカッツさんにも言われてたように純正のパイプを延長してフロント側に持ってくることに

スポンジを外すと・・・・・



ボロボロで粉吹き状態(ToT)/~~~



新品調達して



綺麗になりました(^^ゞ

パイプを固定する土台に何かいいものないかネットで調べてたら良さげなものを発見！



配管用立バンド

これらと余っていたステーを組み合わせて



こんな感じに

そして・・・・・



とりあえず完成！！

試乗した感じは吸気音は少し小さくなりましたが低中速トルクもそこそこで上の回転の回りも大分マシになりました＼(^o^)／

しばらくはこれで行きたいと思います。