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皆さんこんにちは

土曜日はカリーナが戻ってきて

喜び勇んでナイトドライブ！



今までの不具合が見事に直ったことをご報告いたしました。



土曜日の朝、まだ「カリーナ直ったよ」コールが来る前、僕はせっせと家の物置の整理をしていました。



捨てるものと残すものの整理をしていましたが面倒くさがりの僕がもう嫌になってきている時に主治医から「カリーナ直ったよ」コールが来たのでした。

この後は俄然やる気が出てバカバカ捨ててやったのは言うまでもありません(^^ゞ


日曜日もカリーナで近場の道の駅まで野菜買い出しドライブへ

久しぶりに乗ってもやっぱりいいですね!(^^)!


家に帰って昨日主治医のところから持ち帰ったパーツを観察



どお見てもうちのカリーナのメーターに見えます。



燃料計の針がEまで落ちてないのが気になります(^^ゞ



水温計やスピードメーターは大丈夫そう？(^^ゞ


実は土曜日に主治医からこのメーターはカリーナのものじゃなかったのが解ったと・・・・・

品番から調べたらどうやらセリカカムリ2000GTのものらしい(^^ゞ

どうもタコメーター裏の基盤の造りが違って気づいたらしいです。
但し、電源などを挿す部分はまったく同じ形状でポン付けできたようです。

まぁちゃんと動いてくれてるし、回転数の表示の数値も今までと変わりなさそうなのでいいんですが(^^ゞ




エンジンルームはホース類が赤くなってちょっと派手に

付属のホースバンドは均等な締め付けには向いていないようで少し滲みがでるかもと・・・様子を見て替えます(-_-;)



新しくなったラジエーター
少し薄べったくなったような・・・・・気のせい？




今回手を焼かせてくれた根源と思われるヒュージブルリンク
元のやつは腐食してコネクター部が焦げて一部溶けていたそうです。



以上なんとか元気に戻ってきてくれたカリーナですが冬場でも勢いよく回るセルや夜でも明るいLEDヘッドライト、コイル交換でトルクフルになったエンジンなど、これでやっと気持ち良く味わえるようになりました！

ただ・・・・・想定以上の出費で資金は底をつき、当分は何もできそうにないです(ToT)