でこぽん！のブログ一覧

皆さんこんばんは❗️

カリーナが入院して1ヶ月半

本日の夕方に無事退院と相成りました(o^^o)






そして早速試運転にしばしのナイトドライブへ



ご覧の通り、タコメーターはちゃんと動いてます(o^^o)

ライトオンでも警告灯やOKモニターが点灯することもありません。



ただひとつ気になったのは



今回ラジエーター水漏れからオーバーホールついでにコアピッチを小さくして冷却力アップを図ったのですが今の気温だとややオーバークール気味か？
冬場は少しラジエーター塞ぎますかねσ(^_^;)

今回の不具合の原因

タコメーターはタコメーター本体の不良でICが怪しいかと。
中古品と交換でちゃんと作動しました。
警告灯、OKモニターの点灯はヒュージブルリンク先のコネクター部の劣化で電気がちゃんと流れなくなってしまったことのようです。

皆さんには沢山のアドバイスやご心配をいただき誠にありがとうございましたm(_ _)m

取り急ぎご報告まで

皆さんこんにちは

昨今は新型ウイルス、インフルエンザ、花粉症となんだかエライことになっていますがいかがお過ごしでしょうか？

僕はとりあえず花粉症にやられてます(^^ゞ






さて、先日無事にタコメーターやラジエーターも修理ができて今週末は久しぶりにカリーナでドライブでも行けるかな～？と思っておりましたが！

主治医から連絡が

スモールライトをつけてしばらく走ると警告灯が点いてしまう症状を直そうと探っていると・・・

電気全落ち！！

すべての電気が消えてしまったとのこと(-_-;)

どうやらバッテリーから電気が流れていくバッテリーに近い部分のコネクター？繋ぎ？のところが経年劣化か異常でその先に電気がまわって行かないようです。


まあ次から次へと不具合が出るは出るは(^^ゞ

警告灯点灯の症状ももしかしてこれが関係してる？？


ただ今回は

・大容量オルタネータ―
・強化点火コイル
・LEDヘッドライト

と電気がからんでいるものを一気に交換してしまったのでどれかが悪さしてたとしてもなかなか特定が難しそう(ToT)

素人の僕ですがオルタネータ―の発電容量が大きすぎる？みたいな事ってあるのかな～と



いずれにせよカリーナはもう少し入院になりそうです(^^ゞ

みなさんこんにちは❗️

先日から長々と続いておりましたタコメーター不動ですが

ついに完結しました〜＼(^o^)／





もう純正タコはあきらめて仮に社外タコメーターを付けてもらうつもりて何がいいか調べていたところ・・・

まだあきらめず解体屋さんルートで探してくれていた主治医からタイトル画像のメールが❗️

主治医　「見つかったよ。動作確認取れてない上、ちょっと高いけどどうします？」

僕　「うーっ、か、か買います(;´д｀)」

これは紛れもなくうちのカリーナと同じメーター❗️たとえ壊れていたとしても二度とお目にかかれないかもと思いお願いしましたσ(^_^;)


そして昨日、届いたものに付け替えて無事タコメーター復活と主治医から連絡が入りました。

やはり今までのやつはIC辺りに不具合があった様ですね。

今回はこんな物もオーバーホールしたので



ついでに今まで保管していた



これも交換してもらいましたが一部微量の水漏れが発生しているようで車が戻ってくるのはもう少しだけかかりそうです。


色々お騒がせしましたが難関のタコメーターは直ったので本当に良かったです。

皆さんにも色々気に留めていただきありがとうございましたm(_ _)m

皆さんこんばんは〜

ちょっと飽きてきたとは思いますがタコメーター不具合の続きです。




先日駄目元で電気音痴の僕が意を決して？f^_^;触ったメーター基盤のハンダでしたが！



再度取り付けて確認してもらったところ

始動直後は動くものの、すぐに不動状態になってしまい症状は改善しませんでした(ToT)



そこでとりあえず仮に？(￣▽￣)
ちっちゃい社外タコメーターをハンドルポスト辺りにでもつけようとネットで探してみました。

ちっちゃくていい感じのは沢山あるのですが2輪用だったり、パルスがどうとか書いてあってうちのに付くのかさっぱりわかりませんʅ（◞‿◟）ʃ

何かいいの無いですかね〜

皆さんこんばんは〜

タコメーター不具合についてはブログで経緯をご報告しておりましたが、なんせ40年前のマイナー車でパーツが出る訳もなく、ヤフオク徘徊するも同型車のものは皆無でした(ToT)



出来ればメーター 周りは純正状態を維持したいので気長に同型車の物が入手できるのを待つことに(^_^;)

とりあえず純正タコは不具合のまま元に戻すことにしましたが！

せっかく外してもらったので駄目元で基盤のハンダを自分で触ってみることに



ネジ2本をはずすと裏側に沢山のハンダ(・・;)






パソコンとかに使う先の細いハンダゴテを入手してやってみます。





大きいハンダは一度溶かして少し足してみたりして

隣と隙間の小さいハンダは慎重に一度溶かすだけにしてみたりして

近眼と老眼にムチ打って手を震わせながらやりました(^o^)



まぁこれで直るとは思えませんがとりあえずやった感だけ(~_~;)


主治医が作ってくれた専用ケースにセットして




主治医のところにメーターを持っていきました。




カリーナのメーターパネル外れてるの初めて見ましたσ(^_^;)


水漏れを修理してもらったラジエーターもこの日に修理から上がってきました。



コアを幅の狭いタイプに全部替えて列が増えた分、冷却能力が上がるそうです。

今後は純正タコが直るまで小さいタコメーターを目立たないところに付けようかと妄想しています。

以上経過報告でした。