かずま_155のブログ一覧

12月21日 土曜日

自由時間をいただきましたので、ほぼ一日1人で自由行動。





まずは恒例の朝から作業。

別に恒例ではないか。

Before

After

違い分かります？



ナンバーの位置をオフセットさせました。

以前も書いてたように、夏場のサーキットでの水温上昇。

少しでも対策になれば、との想いでやってみました。

ほとんど気持ちの問題・・・のような気もしますが。



その後、かなり久々に熊本市街へ繰り出しました。

辛島町の地下駐車場に止めたのですが・・・。


車止め高すぎ。
いつも警戒してこのくらいで停めるので、ぶつけたりはしませんでしたが。

コンパクトカーでよかった。

最初の目的地はココ「COCOSA」。
昔ダイエーだった場所ですかね・・・？


別に買い物に来たわけではなく、エレベータで一気に5階へ。

最近趣味になりつつある献血です。


初めて予約してみたのですが、めっちゃスムーズ。

あっという間に終わりまして、本日一番の目的地へ。


フレッシュネスバーガーで仙台牛バーガー・・・ではなく、2階の「電気館」。

仙台牛バーガーにも興味はあるけど　笑。
今回は食べてません。

本当の目的は、この世界の（さらにいくつもの）片隅に の鑑賞。

シーンが増えて、168分という結構長い上映時間でしたが、全然長さを感じませんでした。
増えたシーンのネタバレになりそうなので、感想は控えておきます。

映画鑑賞後少しだけブラブラ。

復興中の熊本城を遠くから眺めたり。


サクラマチでイベントやってたので少し見学したり。



ほどほどなところで帰宅。

本日の献血戦利品は、いつもの歯磨き粉とお菓子。


帰宅後、お菓子は妻子にすべて奪われちゃいましたが。。

久々に一人でゆっくりできた一日でした。

本日、HSR今年最後の練習走行日。

同僚たちと走り納めに行ってきました。

9:30から1本目。




涼しいうちにと思ってアタックしましたが、1'22.729どまり。

DIREZZA Z3の時と同じくらいやし・・・。

今回も岡山の時同様、空気圧は冷間1.8→温間2.6に。

Z3より温度は高くなるんかな？


走行後、ブレーキがヤバいかと思いましたが、もう1本くらいは何とか持ちそう。

もう1本走ることにします。


待ち時間に、同僚の走りチェックしようと思ってパドック内歩いてたら、野生動物のフンらしきものが・・・笑。

こんなとこにも入ってくるんですね。

そして、11:00から2本目。

今度はブレーキも危ないので、アタックせずに楽しく走ることにします。

と、いろいろな車と絡みながら15分ほど走ったところで、ブレーキに違和感が、そろそろパッドが終了っぽいのでピットイン。

ピットイン後チェックしたら、案の定燃え尽きてました。


デミオDはエンジン重いから、かなりのフロントヘビーですもんね。
そろそろ真面目にブレーキの冷却考えないと。

とりあえず、予備に持ってきてた純正パッドに交換して帰宅。

3本走るくらいはブレーキ持つと思ってたけど、甘かった。。。

今月初めに、新しいパッドを発注してたのですが、欠品中で手元に来るのは1月中旬とのこと。

1/26のバトルスプリントに参戦しようかと思ってたけど・・・間に合うかな～。

HSRの新春感謝デーには間に合わないだろうなぁ。


なんにせよ、今年のサーキット走行はこれにて終了です。

一緒に走ってくださった皆さん、ありがとうございました。

来年もいっぱい走りましょう！　笑。

来年の話を書こうと思ってましたが、まずは今日の出来事から。

本日より息子は、修学旅行で沖縄！

のはずでしたが・・・高熱出して寝込んでます。

インフルかも。
(追記：その後病院に行ったら、本当にインフルでした。)

いろいろ残念な息子です。

小学校の卒業祝いに連れて行った旅行でも、旅行先で発熱。

結局、ほとんどホテルで寝てました。

よほど日ごろの行いが悪いんでしょうか・・。

気の毒ですが、仕方がないですね。





さてと、本題。

2019年もあと一か月。

12月中のどこかで走り納めに行って、今年のスポーツ走行終了にします。

念願のオートポリスも走れたし、岡国も17年ぶりに走れたし、一緒にHSR走ってくれる同僚も増えたし、同僚以外の知り合いも増えたし。
記録も残せて、なかなか楽しい1年間でした。


さてさて、来年はどうしよう。

まずは、このやたらハイギアードなミッションを何とかしたい。

6速/5,000rpmで300km/h以上出る計算ですもんね。

さすがはカタログ燃費仕様のエコカーです。

・・・けど、クロスミッションやファイナル交換は大掛かりだしなぁ。


とりあえずサーキット用はタイヤ外径を小さくしてみようかな。

単純計算で現行の205/50-16から205/50-15に変更したら、外径は25.4mm小さくなるよね。
約4%のローギア化？
焼け石に水かしら？笑

けど、今履いてるPF07、かなり重いし軽量化にはなるでしょ。
中古のホイール探して、ついでにSタイヤ買っちゃうか！

そうなったらPF07は街乗り用に降格だな。

とりあえず、懐具合と相談して真面目に検討しよう。


あとは、見た目があまりにもノーマルなんで、リアスポイラーくらい付けようかな　笑。
それともマフラーでも交換しようか。

熱対策も何かやりたいんだった、何が効果あるんだろう？
今年の夏は、サーキットでの水温の上がり方異常だったもんなぁ。
↓こういうやつ、効果ありますかね。



外したボンネットの置き場に困るけど。。

そして来年の走行・・・。

MFCTの大分ラウンドは、事務局の方に来年も開催されるって言質取ってるので走るの確定として、岡山をどうするか。
楽しかったしなぁ・・・2分切りたいしなぁ・・・また走りたいなぁ。

それ以外のコースはちょっと無理・・・だろうなぁ。

HSRのバトルスプリントも1～2回スポット参戦してみようか。
よ～いドン！なレースごっこも、久々にやってみたい。

HSRは近いし、レギュレーションには適合してるし、タイミングさえ合えばすぐ参戦可能だわ。

来年も楽しみだ。